Comparaison Audi A1 Sportback (GB) 30 TFSI (110 Hp) S tronic & Toyota Highlander III (facelift 2016) 3.5 V6 (296 Hp) Automatic
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| marque: | Audi | Toyota |
| modèle: | A1 | Highlander |
| Génération: | A1 Sportback (GB) | Highlander III (facelift 2016) |
| Moteur: | 30 TFSI (110 Hp) S tronic | 3.5 V6 (296 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | 72 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Power: | 110 CH | 296 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 6600 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 358 Nm @ 4700 rpm. |
| Modèle de moteur: | DLA | 2GR-FKS |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 3456 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 11.6-12.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, D-VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 83 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | 8 |
| Durée: | 4029 mm. | 4890 mm. |
| width: | 1740 mm. | 1925 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1940 mm. | |
| height: | 1409 mm. | 1770 mm. |
| empattement: | 2563 mm. | 2790 mm. |
| voie avant: | 1524 mm. | 1635 mm. |
| Back Track: | 1501 mm. | 1650 mm. |
| Garde au sol: | 200 mm. | |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 23.1 ° | |
| faux avant: | 788 mm. | |
| faux arrière: | 678 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 335 l | 269 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1090 l | 813 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | |
| Poids maximum: | 1680 kg. | 2651 kg. |
| poids: | 1330 kg. | 1984 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 | 245/60 R18; 245/55 R19 |
| jantes de taille: | 15; 16; 17; 18 | R18; R19 |