Comparaison Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.6 TD (70 Hp) & Ford Mustang Convertible VI GT 5.0 V8 (426 Hp) & Alpina D5 Touring (F11) 3.0 (350 Hp) BITURBO & Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic
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| marque: | Audi | Ford | Alpina | Chevrolet |
| modèle: | 80 | Mustang | D5 | Camaro |
| Génération: | 80 III (B2, Typ 81,85) | Mustang Convertible VI | D5 Touring (F11) | Camaro IV |
| Moteur: | 1.6 TD (70 Hp) | GT 5.0 V8 (426 Hp) | 3.0 (350 Hp) BITURBO | 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1982 année | 2015 année | 2011 année | 2000 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1984 année | 2017 année | 2013 année | 2002 année |
| type Coupé: | Sedan | Cabriolet | Combi | Coupe |
| Doors: | 2/4 | 2 | 5 | 3 |
| places: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 15.7 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 17.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 9.4 l./100 km. | 5.4 l./100 km. | 9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 12 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.40 | 0.35 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 60 l | 70 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |||
| Power: | 70 CH | 426 CH | 350 CH | 314 CH |
| Puissance maxi en: | 4500 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 5200 rpm |
| vitesse maximale: | 158 km/h | 273 km/h | 254 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.9 sec | 5.3 sec | 5.5 sec | |
| Torque: | 130 Nm/2600 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. | 700 Nm @ 1500-3000 rpm. | 454 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | LS1 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1588 cm3 | 4951 cm3 | 2993 cm3 | 5665 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.6 l | 4.2 l | ||
| liquide de refroidissement: | 12.9-14.4 l | 11.3 l | ||
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Twin Turbo | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 23.5 | 11 | 16.5 | 10.1 |
| Course: | 80 mm. | 92.7 mm. | 90 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 79.5 mm. | 92.2 mm. | 84 mm. | 99 mm. |
| Drive: | avant | arrière | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | ||
| Durée: | 4383 mm. | 4783 mm. | 4913 mm. | 4907 mm. |
| width: | 1682 mm. | 1915 mm. | 1860 mm. | 1882 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2080 mm. | |||
| height: | 1365 mm. | 1394 mm. | 1453 mm. | 1303 mm. |
| empattement: | 2541 mm. | 2720 mm. | 2968 mm. | 2568 mm. |
| voie avant: | 1400 mm. | 1582 mm. | 1599 mm. | 1542 mm. |
| Back Track: | 1420 mm. | 1648 mm. | 1599 mm. | 1539 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | 560 l | 365 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 496 l | 1670 l | 929 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |||
| suspension arrière: | ressort à boudin | |||
| Poids maximum: | 1480 kg. | 2595 kg. | 1880 kg. | |
| poids: | 1020 kg. | 1965 kg. | 1580 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 11.52 m | ||
| Taille des pneus: | 235/50 R18 | 255/35 ZR20; 285/30 ZR20 | 245/50 R16 | |
| jantes de taille: | R18 | 8.5J x 20; 9.5J x 20 |