Comparaison Aston Martin DB11 AMR 5.2 V12 (639 Hp) Automatic & Chrysler 200 I 2.4 (175 Hp) Automatic & Hyundai i30 III 1.4 T-GDi (140 Hp) DCT
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Aston Martin | Chrysler | Hyundai |
| modèle: | DB11 | 200 | i30 |
| Génération: | DB11 | 200 I | i30 III |
| Moteur: | AMR 5.2 V12 (639 Hp) Automatic | 2.4 (175 Hp) Automatic | 1.4 T-GDi (140 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2010 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Coupe | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 2 | 4 | 5 |
| places: | 2+2 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 23.7 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 13.1 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 11.1 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 11.6 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 64 l | 50 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 13.4 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 121-125 g/km | ||
| Power: | 639 CH | 175 CH | 140 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 334 km/h | 205 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.7 sec | 9.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 303 g/km | ||
| Torque: | 700 Nm @ 1500 rpm. | 225 Nm @ 4400 rpm. | 242 Nm @ 1500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5204 cm3 | 2360 cm3 | 1353 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 10.8 l | 4.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 29.7 l | 7.3 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6500 rpm | ||
| Suralimentation: | BiTurbo | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC-VVT | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 12 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.3 | 10.5 | 10 |
| Course: | 97 mm. | 84 mm. | |
| Alésage: | 88 mm. | 71.6 mm. | |
| Drive: | arrière | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 | 4 | 7 DCT |
| Durée: | 4870 mm. | 4340 mm. | |
| width: | 1843 mm. | 1795 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2121 mm. | ||
| height: | 1482 mm. | 1455 mm. | |
| empattement: | 2765 mm. | 2650 mm. | |
| voie avant: | 1567 mm. | ||
| Back Track: | 1594 mm. | ||
| Garde au sol: | 140 mm. | ||
| faux avant: | 905 mm. | ||
| faux arrière: | 785 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 390 l | 395 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1301 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1850 kg. | ||
| poids: | 1543 kg. | 1240-1388 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 10.6 m | |
| Taille des pneus: | 255/40 ZR20; 295/35 ZR20 | 225/55 R17; 225/50 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 9J x 20; 11.0J x 20 | 6.5J x 17; 7J x 18 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |