Comparaison Alfa Romeo 75 (162 B, facelift 1988) 1.6 (110 Hp) & Subaru Forester III 2.0 X (150 Hp) E-4AT & Honda Civic X Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| marque: | Alfa Romeo | Subaru | Honda |
| modèle: | 75 | Forester | Civic |
| Génération: | 75 (162 B, facelift 1988) | Forester III | Civic X Hatchback |
| Moteur: | 1.6 (110 Hp) | 2.0 X (150 Hp) E-4AT | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1988 année | 2007 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | 2010 année | 2019 année |
| type Coupé: | Sedan | Crossover | Hatchback |
| Doors: | 4 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.8 l./100 km. | 12.3 l./100 km. | 3.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.9 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 3.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.4 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 3.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 4.7-4.9 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.1-4.2 l/100 km | ||
| Coefficient de traînée: | 0.36 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 4.9-5.0 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 49 l | 60 l | 46 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.5-4.7 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 93 g/km | ||
| Power: | 110 CH | 150 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 190 km/h | 201 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | 11.9 sec | 9.8 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 93 g/km | ||
| Torque: | 146 Nm @ 4000 rpm. | 196 Nm @ 3200 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | N16A1 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1570 cm3 | 1994 cm3 | 1597 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | 4.2 l | 4.5-5.1 l |
| liquide de refroidissement: | 8.6 l | 5.2-6.3 l | |
| Système de carburant: | carburateur | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9 | 11 | 16 |
| Course: | 82 mm. | 75 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 78 mm. | 92 mm. | 76 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |
| Durée: | 4330 mm. | 4485 mm. | 4518 mm. |
| width: | 1630 mm. | 1735 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2076 mm. | ||
| height: | 1400 mm. | 1590 mm. | 1434 mm. |
| empattement: | 2510 mm. | 2525 mm. | 2697 mm. |
| voie avant: | 1368 mm. | 1495 mm. | 1547 mm. |
| Back Track: | 1358 mm. | 1485 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | ||
| faux avant: | 825 mm. | ||
| faux arrière: | 995 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 500 l | 387 l | 414 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1245 l | ||
| la suspension avant: | rack à ressort | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Suspension De-Dion | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 1515 kg. | 1880 kg. | 1710 kg. |
| poids: | 1090 kg. | 1405 kg. | 1287-1301 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | 10.6 m | 11.3 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/60 R14 | 215/60 R16 | 215/55 R16; 235/45 R17 |
| jantes de taille: | 6.5J x 14 | R16; R17 |