Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4

Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Información técnica

Información general
2500 cm3 143 CV 105 kW 13 s 149 km/h 93 mph 1955 kg. 4310 lbs Compara este coche con otros coches
Marca :	Ford
Modelo :	Ranger
Generación :	Ranger II Double Cab
Motor :	2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
Año de la puesta en producción :	2006 años
Año de detener la producción :	2012 años
tipo Coupe :	pick-up
Puertas :	4
Asientos :	5
consumo de combustible
Consumo urbano :
Consumo extraurbano :
Consumo combinado :
Tipo de combustible :	Diesel
el volumen del depósito de combustible :	60 l \| 15.9 US gallons \| 13.2 UK gallons
Normativa sobre emisiones :	Euro 4
Rendimiento
Power :	143 CV \| 105 kW
Energía máxima en :	3600 rpm.
Máxima velocidad :	149 km/h \| 93 mph
Aceleración 0 - 100 km/h :	13 s
Torque :	350 Nm
Motor
Modelo del motor :	WLAT
Posición del motor :	Frente, a lo largo
Volumen de motor :	2500 cm3
Sistema de combustible :	Diesel - estándar de inyección diesel (IDE)
Aspiración del motor :	turbocompresores / intercooler
Posición de los cilindros :	inline
Número de cilindros :	4
Número de válvulas por cilindro :	4
Transmisión
Drive :	Plug completa (a tiempo parcial 4x4)
Número de engranaje (transmisión manual) :	5
Chasis
Largo :	5170 mm. \| 203.5 in
width :	1715 mm. \| 67.5 in
height :	1745 mm. \| 68.7 in
Distancia entre ejes :	3000 mm. \| 118.1 in
los ejes delantero :	2765 mm. \| 108.9 in
Volver pista :	1890 mm. \| 74.4 in
Volumen mínimo del tronco :	20 l
La cantidad máxima del tronco :	18 l
suspensión delantera :	barra de torsión independiente, doble brazo oscilante
La suspensión trasera :	suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos
El peso máximo :	2855 kg. \| 6294 lbs
Los frenos delanteros :	Disc
Los frenos traseros :	tambor
Peso en orden de marcha :	1955 kg. \| 4310 lbs
ABS :	sí
tipo de dirección :	Cremallera de dirección
Dirección asistida :	Dirección hidráulica
Ruedas / Neumáticos
Tamaño del neumático :	235/75 R15; 245/70 R16
rueda de llantas de tamaño :	R15; R16
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