Comparación Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) & Skoda Rapid (2012) 1.4 TDI (90 Hp) DSG & Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic & Mercedes-Benz E-class (W210) E 300 TD (177 Hp)
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| Marca: | Ford | Skoda | Audi | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Shelby | Rapid | A4 | E-class |
| Generación: | Shelby I Cabrio | Rapid (2012) | A4 (B6 8E) | E-class (W210) |
| Motor: | Cobra GT 500 7.0 V8 (365 Hp) | 1.4 TDI (90 Hp) DSG | 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic | E 300 TD (177 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1968 años | 2015 años | 2001 años | 1997 años |
| Año de detener la producción: | 1970 años | 2017 años | 2002 años | 2003 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Hatchback | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 4.2 l/100 km. | 9 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 3.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 55 l | 70 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 99 gr/km | |||
| Power: | 365 CV | 90 CV | 155 CV | 177 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 4000 rpm. | 4600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 182 km/h | 214 km/h | 202 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.8 s | 9.4 s | 10.9 s | |
| Torque: | 569 Nm @ 3200 rpm. | 230 Nm/1750-2500 rpm. | 310 Nm @ 1400-3500 rpm. | 273 Nm @ 2400 rpm. |
| Modelo del motor: | AYM | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 6997 cm3 | 1422 cm3 | 2496 cm3 | 2996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | |||
| refrigerante: | 12 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel common | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 3 | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 16.2 | 18.5 | 22 |
| Recorrido del cilindro: | 101.19 mm. | 95.5 mm. | 86.4 mm. | 84 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 104.9 mm. | 79.5 mm. | 78.3 mm. | 87 mm. |
| Drive: | trasero | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DSG | Multitronic | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |||
| Largo: | 4740 mm. | 4483 mm. | 4548 mm. | 4740 mm. |
| width: | 1801 mm. | 1706 mm. | 1772 mm. | 1740 mm. |
| height: | 1306 mm. | 1461 mm. | 1428 mm. | 1431 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2743 mm. | 2602 mm. | 2650 mm. | 2800 mm. |
| los ejes delantero: | 1476 mm. | 1463 mm. | 1528 mm. | 1501 mm. |
| Volver pista: | 1476 mm. | 1500 mm. | 1526 mm. | 1491 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 550 l | 445 l | 520 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1490 l | 720 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | Wishbone | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | ||
| El peso máximo: | 1715 kg. | 2085 kg. | 2050 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1647 kg. | 1180 kg. | 1535 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10.9 m | 11.1 m | 11 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 620 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16 | R15 |