Comparación GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic & Daihatsu Delta Wagon 2.0 i 16V Aero Custom 2WD (130 Hp)
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| Marca: | GMC | GMC | GMC | Daihatsu |
| Modelo: | Sierra 2500HD | Sierra 1500 | Sierra 3500HD | Delta |
| Generación: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Delta Wagon |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | 5.0 V8 (175 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic | 2.0 i 16V Aero Custom 2WD (130 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 1988 años | 2024 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 1992 años | ||
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | pick-up | minivan |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 3 | 2 | 7 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 95 l | 106 l | 55 l |
| Power: | 360 CV | 175 CV | 470 CV | 130 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 4000 rpm. | 2800 rpm. | 5600 rpm. |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 180 Nm/4400 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | L5P | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |||
| Volumen de motor: | 5967 cm3 | 6604 cm3 | 1998 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 15.5 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | |||
| Distribución: | OHV, VVT | OHV | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9.6 | 9.3 | 16 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 88.39 mm. | 99 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 95 mm. | 103 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 6101 mm. | 5065 mm. | 6002 mm. | 4560 mm. |
| width: | 1951 mm. | 1695 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | 2076 mm. | ||
| height: | 1958 mm. | 1788 mm. | 2056 mm. | 1915 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3904 mm. | 2985 mm. | 3595 mm. | 2715 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1731 mm. | 1460 mm. | |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1736 mm. | 1445 mm. | |
| Distancia al suelo: | 213 mm. | 285 mm. | ||
| voladizo delantero: | 886 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1194 mm. | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1718 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | resorte helicoidal | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |||
| El peso máximo: | 4309 kg. | 2540 kg. | 5352 kg. | 1900 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | ||
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | ||
| Peso en orden de marcha: | 2791 kg. | 3319 kg. | 1460 kg. | |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 15.4 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 6577 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/75 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 195/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 |