Comparación Maserati Quattroporte VI (M156) S 3.0 V6 (410 Hp) Automatic & Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe 6.5 V12 (700 Hp) 4WD & Lada 4x4 Bronto 1.7 (83 Hp) & Maxus T90 Standard box EV 88.55 kWh (177 Hp) & Daihatsu Ayla (facelift 2017) 1.2 (88 Hp) & Opel Senator B 2.3 TD Inerc. (90 Hp) Automatic & Mercedes-Benz A-class (W176) A 200 CDI (136 Hp) & RAM 1500 Quad Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 (395 Hp) 4WD Automatic & Jaguar X-type (X400) 3.0 i V6 24V (231 Hp) & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marca: | Maserati | Lamborghini | Lada | Maxus | Daihatsu | Opel | Mercedes-Benz | RAM | Jaguar | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Quattroporte | Aventador | 4x4 | T90 | Ayla | Senator | A-class | 1500 | X-type | CLS |
| Generación: | Quattroporte VI (M156) | Aventador LP 700-4 Coupe | 4x4 Bronto | T90 Standard box | Ayla (facelift 2017) | Senator B | A-class (W176) | 1500 Quad Cab Long II (DT) | X-type (X400) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | S 3.0 V6 (410 Hp) Automatic | 6.5 V12 (700 Hp) 4WD | 1.7 (83 Hp) | EV 88.55 kWh (177 Hp) | 1.2 (88 Hp) | 2.3 TD Inerc. (90 Hp) Automatic | A 200 CDI (136 Hp) | 5.7 HEMI V8 (395 Hp) 4WD Automatic | 3.0 i V6 24V (231 Hp) | CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2011 años | 2018 años | 2021 años | 2017 años | 1988 años | 2012 años | 2018 años | 2001 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 1989 años | 2014 años | 2009 años | 2018 años | |||||
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe | Todoterreno | pick-up | Hatchback | Sedán | Hatchback | pick-up | Sedán | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | |||||||||
| Puertas: | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 4-5 |
| Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | 27.3 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | 5.6-5.3 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 7.2 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 4.0-3.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 9.6 l/100 km. | 17.2 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 4.6-4.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | electricidad | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 90 l | 42 l | 33 l | 75 l | 50 l | 87 l | 61 l | 59 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO VI | Euro 5 | Euro 6 | ||||||
| Emisiones de CO2: | 223 gr/km | 398 gr/km | 121-111 gr/km | 127 gr/km | ||||||
| Power: | 410 CV | 700 CV | 83 CV | 88 CV | 90 CV | 136 CV | 395 CV | 231 CV | 170 CV | |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 8250 rpm. | 5000 rpm. | 6000 rpm. | 4200 rpm. | 3600-4400 rpm. | 5600 rpm. | 6800 rpm. | 3000-4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 285 km/h | 350 km/h | 137 km/h | 184 km/h | 210 km/h | 235 km/h | 220 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.1 s | 2.9 s | 18 s | 15.5 s | 9.3 s | 7 s | 8.6 s | |||
| Torque: | 550 Nm/1750-5000 rpm. | 690 Nm/5500 rpm. | 129 Nm @ 4000 rpm. | 108 Nm @ 4200 rpm. | 218 Nm @ 2000-2200 rpm. | 300 Nm @ 1600-3000 rpm. | 556 Nm @ 3950 rpm. | 279 Nm/3000 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
| Modelo del motor: | 21214 | 3NR-VE | OM 651 DE 18 LA | OM 651.924 | ||||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | En el medio, largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2979 cm3 | 6498 cm3 | 1690 cm3 | 1197 cm3 | 2260 cm3 | 1796 cm3 | 5654 cm3 | 2968 cm3 | 2143 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 13 l | 6.6 l | 6.5 l | |||||||
| refrigerante: | 13.3 l | 10.4 l | ||||||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | Diesel common | |
| Velocidad máxima del motor: | 4600 rpm. | 5800 rpm. | ||||||||
| Aspiración del motor: | BiTurbo | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | BiTurbo | ||||||
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | inline | inline | inline | inline | V motor | V motor | inline | |
| Distribución: | DOHC, D-VVT-i | SOHC | DOHC | DOHC | ||||||
| Número de cilindros: | 6 | 12 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |||
| la relación de compresión: | 9.7 | 11.8 | 9.3 | 23 | 16.2 | 10.5 | 10.5 | 16.2 | ||
| Recorrido del cilindro: | 84.5 mm. | 76.4 mm. | 80 mm. | 72.5 mm. | 85 mm. | 90.9 mm. | 79.5 mm. | 99 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 86.5 mm. | 95 mm. | 82 mm. | 72.5 mm. | 92 mm. | 99.5 mm. | 89 mm. | 83 mm. | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 330 km | |||||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 177 | |||||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 310 Nm | |||||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||||||||
| Potencia del sistema: | 177 Hp CV/rpm. | |||||||||
| : | 310 Nm Nm/rpm. | |||||||||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 7 | 4 | 7 G-DCT | 8 | 5 | 9G-TRONIC | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | 5 | ||||||
| Largo: | 5262 mm. | 4780 mm. | 3680 mm. | 5365 mm. | 3660 mm. | 4845 mm. | 4292 mm. | 5814 mm. | 4672 mm. | 4953 mm. |
| width: | 1948 mm. | 2030 mm. | 1713 mm. | 1900 mm. | 1600 mm. | 1743 mm. | 1780 mm. | 2084 mm. | 1789 mm. | 1881 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | 2265 mm. | 2075 mm. | |||||||
| height: | 1481 mm. | 1136 mm. | 1740 mm. | 1809 mm. | 1520 mm. | 1450 mm. | 1433 mm. | 1973 mm. | 1430 mm. | 1419 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3171 mm. | 2700 mm. | 2200 mm. | 3155 mm. | 2450 mm. | 2730 mm. | 2699 mm. | 3569 mm. | 2710 mm. | 2874 mm. |
| los ejes delantero: | 1634 mm. | 1720 mm. | 1478 mm. | 1420 mm. | 1450 mm. | 1553 mm. | 1741 mm. | 1522 mm. | 1596 mm. | |
| Volver pista: | 1647 mm. | 1700 mm. | 1468 mm. | 1415 mm. | 1468 mm. | 1552 mm. | 1729 mm. | 1537 mm. | 1629 mm. | |
| Distancia al suelo: | 240 mm. | 187 mm. | 180 mm. | 140 mm. | 221-208 mm. | |||||
| Ángulo de aproximación: | 27 ° | 18.9 ° | ||||||||
| Ángulo de salida: | 24 ° | 25 ° | ||||||||
| ángulo de rampa: | 19.9-17.8 ° | |||||||||
| voladizo delantero: | 898 mm. | |||||||||
| voladizo trasero: | 1181 mm. | |||||||||
| profundidad de vadeo: | 550 mm. | |||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 265 l | 530 l | 341 l | 590 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 585 l | 870 l | 1157 l | 1700 l | 452 l | 1550 l | ||||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | McPherson | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||||
| La suspensión trasera: | semi-dependientes en el brazo de remolque con eje de torsión transversal | arrastre | multi-link independiente | resorte helicoidal | multi-link independiente | |||||
| El peso máximo: | 1610 kg. | 3300 kg. | 2010 kg. | 3221 kg. | 2120 kg. | 2370 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | tambor | Discos ventilados | tambor | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1760 kg. | 1575 kg. | 1285 kg. | 2300 kg. | 855-860 kg. | 1400 kg. | 1445 kg. | 2335 kg. | 1570 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 100 kg. | |||||||||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 12.5 m | 10.95 m | 11 m | 13.74 m | 11.18 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 600 kg. | 1500 kg. | 3792 kg. | 2100 kg. | ||||||
| Peso del remolque no frenado: | 300 kg. | 750 kg. | 750 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R19; 275/40 R19 | 255/35 ZR19; 335/30 ZR20 | 235/75 R15 101 Q | 245/70 R16; 245/65 R17 | 175/65 R14 | 205/65 R15 | 205/55 R16 | 275/55 R20 | 225/45 R17 | 245/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 9J x 19; 12J x 20 | R15 | 16; 17 | R14 | R15 | R16 | 9J x 20 | R17 |