Comparación Oldsmobile Cutlass Calais Coupe 3.3 V6 (162 Hp) & Alfa Romeo 156 (facelift 2003) 1.8 i 16V T.Spark (140 Hp) & Renault Clio I 1.8 i RSi (107 Hp) & Saab 9-4X Aero 2.8L V6 Turbo (300 Hp) XWD Automatic & Renault Megane III Coupe (Phase II, 2012) 1.5 dCi (90 Hp) FAP & Hyundai Tucson I 2.7 i V6 24V (173 Hp) Automatic & Lada 21063 1.3 (64 Hp) & Toyota Ipsum (CM2) 2.4 i 16V 4WD (160 Hp) & Chrysler 300 5.7 i V8 AWD (340 Hp) & Renault 5 1.3 (1224,1394) (64 Hp) & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT & Nissan Rogue III (T33) 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic CVT
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Oldsmobile | Alfa Romeo | Renault | Saab | Renault | Hyundai | Lada | Toyota | Chrysler | Renault | Toyota | Nissan |
| Modelo: | Cutlass | 156 | Clio | 9-4X | Megane | Tucson | 2106 | Ipsum | 300 | 5 | Corolla | Rogue |
| Generación: | Cutlass Calais Coupe | 156 (facelift 2003) | Clio I | 9-4X | Megane III Coupe (Phase II, 2012) | Tucson I | 21063 | Ipsum (CM2) | 300 | 5 | Corolla Hatchback XII (E210) | Rogue III (T33) |
| Motor: | 3.3 V6 (162 Hp) | 1.8 i 16V T.Spark (140 Hp) | 1.8 i RSi (107 Hp) | Aero 2.8L V6 Turbo (300 Hp) XWD Automatic | 1.5 dCi (90 Hp) FAP | 2.7 i V6 24V (173 Hp) Automatic | 1.3 (64 Hp) | 2.4 i 16V 4WD (160 Hp) | 5.7 i V8 AWD (340 Hp) | 1.3 (1224,1394) (64 Hp) | 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT | 1.5 VC-Turbo (201 Hp) Xtronic CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1990 años | 2003 años | 1995 años | 2010 años | 2012 años | 2004 años | 1976 años | 2001 años | 2005 años | 1975 años | 2019 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 1994 años | 2006 años | 1998 años | 2011 años | 2013 años | 2010 años | 1993 años | 2010 años | 1984 años | 2022 años | 2023 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Hatchback | SUV | Coupe | SUV | Sedán | minivan | Sedán | Hatchback | ||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna | |||||||||
| Puertas: | 2 | 4 | 3/5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | ||
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | ||
| Consumo urbano: | 15 l/100 km. | 12.1 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |||||||
| Consumo extraurbano: | 9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |||||||
| Consumo combinado: | 8.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |||||||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.6-4.9 l/100 km | |||||||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | |||||||||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.3-4.7 l/100 km | |||||||||||
| Coeficiente de penetración: | 0.38 | 0.32 | 0.33 | |||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 51 l | 63 l | 43 l | 80 l | 60 l | 65 l | 60 l | 72 l | 43 l | 55 l | ||
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.9-6.4 l/100 km | |||||||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.9-5.3 l/100 km | |||||||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | ||||||||||
| Emisiones de CO2: | 104 gr/km | |||||||||||
| Power: | 162 CV | 140 CV | 107 CV | 300 CV | 90 CV | 173 CV | 64 CV | 160 CV | 340 CV | 64 CV | 152 CV | 201 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 6500 rpm. | 5500 rpm. | 5500 rpm. | 4000 rpm. | 6000 rpm. | 5600 rpm. | 5600 rpm. | 5000 rpm. | 6000 rpm. | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 208 km/h | 195 km/h | 180 km/h | 250 km/h | 180 km/h | ||||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.4 s | 8.9 s | 12.5 s | 7.9 s | ||||||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 110-120 gr/km | |||||||||||
| Torque: | 251 Nm/2000 rpm. | 163 Nm @ 3900 rpm. | 150 Nm @ 2750 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 92 Nm @ 3400 rpm. | 221 Nm/4000 rpm. | 525 Nm @ 5800 rpm. | 190 Nm @ 4400-5200 rpm. | 305 Nm @ 2800-4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | AR 32205 | F3P | LAU | K9K | EZB | M20A-FXS | KR15DDT | |||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 3340 cm3 | 1747 cm3 | 1794 cm3 | 2796 cm3 | 1461 cm3 | 2656 cm3 | 1300 cm3 | 2364 cm3 | 5654 cm3 | 1987 cm3 | 1477 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.4 l | 5.3 l | 4.5 l | 6.6 l | 4.3 l | 4.7 l | ||||||
| refrigerante: | 6.9 l | 6.4 l | 6.5 l | 13.9 l | 5.9 l | 8.5 l | ||||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | Diesel common | inyección multipunto | carburador | inyección multipunto | inyección multipunto | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico | ||||||||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | V motor | inline | V motor | inline | inline | V motor | inline | ||
| Distribución: | - | OHC | OHC | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | 4 | 3 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 9 | 10.3 | 9.8 | 9.5 | 15.2 | 10.1 | 8.5 | 9.6 | 9.6 | 14 | 14 | |
| Recorrido del cilindro: | 80.26 mm. | 82.7 mm. | 83.5 mm. | 74.8 mm. | 80.5 mm. | 75 mm. | 66 mm. | 96 mm. | 90.9 mm. | 97.6 mm. | 88.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 93.98 mm. | 82 mm. | 82.7 mm. | 89 mm. | 76 mm. | 86.7 mm. | 79 mm. | 88.5 mm. | 99.5 mm. | 80.5 mm. | 84 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |||||||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | |||||||||||
| Voltaje de la batería: | 216 V | |||||||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |||||||||||
| Potencia del sistema: | 184 Hp CV/rpm. | |||||||||||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | - | - | 6 | 4 | 4 | 5 | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | |||||||||
| Largo: | 4555 mm. | 4435 mm. | 3709 mm. | 4829 mm. | 4299 mm. | 4325 mm. | 4650 mm. | 4999 mm. | 4370 mm. | 4648 mm. | ||
| width: | 1700 mm. | 1743 mm. | 1616 mm. | 1905 mm. | 1785 mm. | 1795 mm. | 1760 mm. | 1882 mm. | 1790 mm. | 1839 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2090 mm. | |||||||||||
| height: | 1330 mm. | 1430 mm. | 1395 mm. | 1679 mm. | 1423 mm. | 1680 mm. | 1680 mm. | 1483 mm. | 1435 mm. | 1689 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2625 mm. | 2595 mm. | 2472 mm. | 2807 mm. | 2640 mm. | 2630 mm. | 2825 mm. | 3048 mm. | 2640 mm. | 2705 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1420 mm. | 1519 mm. | 1324 mm. | 1622 mm. | 1546 mm. | 1540 mm. | 1505 mm. | 1600 mm. | 1530 mm. | 1585 mm. | ||
| Volver pista: | 1410 mm. | 1506 mm. | 1358 mm. | 1623 mm. | 1547 mm. | 1550 mm. | 1500 mm. | 1603 mm. | 1544 mm. | 1590 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 120 mm. | 135 mm. | |||||||||
| voladizo delantero: | 1006 mm. | 862 mm. | 935 mm. | |||||||||
| voladizo trasero: | 1016 mm. | 797 mm. | 795 mm. | |||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 375 l | 378 l | 265 l | 827 l | 377 l | 644 l | 442 l | 313 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1055 l | 991 l | 1004 l | 1034 l | ||||||||
| suspensión delantera: | resorte helicoidal | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | McPherson | El estante de depreciación | Wishbone | El estante de depreciación | ||||
| La suspensión trasera: | La primavera | doble brazo oscilante | torsión | torsión | estabilizador transversal | resorte helicoidal | estabilizador transversal | |||||
| El peso máximo: | 1400 kg. | 1760 kg. | 1955 kg. | 1910 kg. | ||||||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc | Disc | tambor | Disc | Discos ventilados | ||||
| Peso en orden de marcha: | 1160 kg. | 1265 kg. | 955 kg. | 1928-1975 kg. | 1205 kg. | 1529 kg. | 1570 kg. | 1935 kg. | 1340 kg. | 1568-1627 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 10.95 m | 10.2 m | |||||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | 1300 kg. | 750 kg. | |||||||||
| Peso del remolque no frenado: | 640 kg. | 450 kg. | ||||||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |||||||||||
| Tamaño del neumático: | 195/70 R14 | 185/65 R15 | 175/60 R14 H | 195/65 R15 91H | 215/65 R16 | 205/65 R15 H | 225/60 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | 6J x 15 | R14 | 6.5J x 15 | 6.5J x 16 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 17; 18; 19 |