Comparación Ford Edge II (facelift 2018) 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD & Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic
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Marca: | Ford | Buick | GMC |
Modelo: | Edge | LaCrosse | Sierra 2500HD |
Generación: | Edge II (facelift 2018) | LaCrosse II | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box |
Motor: | 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic |
Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2012 años | 2007 años |
Año de detener la producción: | 2019 años | 2013 años | 2010 años |
tipo Coupe: | SUV | Sedán | pick-up |
Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna |
Puertas: | 5 | 4 | 2 |
Asientos: | 5 | 5 | 5 |
Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | ||
Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | ||
Consumo combinado: | 6 l/100 km. | ||
Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel |
el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 60 l | 98 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-TEMP | ||
Emisiones de CO2: | 156 gr/km | ||
Power: | 190 CV | 182 CV | 365 CV |
Energía máxima en: | 3500 rpm. | 6700 rpm. | 3200 rpm. |
Máxima velocidad: | 203 km/h | ||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.4 s | ||
Torque: | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
Modelo del motor: | BCCC | LUK | Duramax LMM |
Volumen de motor: | 1996 cm3 | 2384 cm3 | 6599 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 6.4 l | 4.7 l | 9.5 l |
refrigerante: | 12.6 l | 9.6 l | 24 l |
Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | 3450 rpm. | |
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
Distribución: | DOHC | OHC, CVVT | OHV |
Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 15.8 | 11.2 | 16.8 |
Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 98 mm. | 99 mm. |
Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 88 mm. | 103 mm. |
Potencia Motor Eléctrico: | 15 | ||
Par máximo Motor Eléctrico: | 107 @ 1000 rpm. Nm | ||
Voltaje de la batería: | 115 V | ||
Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
Rendimiento de recuperación: | 15 kW | ||
Potencia del sistema: | 182 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
: | 233 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||
Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
Largo: | 4834 mm. | 5003 mm. | 5850 mm. |
width: | 1928 mm. | 1858 mm. | |
Anchura con espejos plegados: | 1981 mm. | ||
Anchura incluidos los espejos: | 2184 mm. | 2032 mm. | |
height: | 1742 mm. | 1503 mm. | 1951 mm. |
Distancia entre ejes: | 2849 mm. | 2837 mm. | 3645 mm. |
los ejes delantero: | 1655 mm. | 1567 mm. | 1744 mm. |
Volver pista: | 1664 mm. | 1576 mm. | 1676 mm. |
Distancia al suelo: | 193 mm. | 243 mm. | |
Volumen mínimo del tronco: | 602 l | ||
La cantidad máxima del tronco: | 1847 l | 331 l | 1718 l |
suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | ||
El peso máximo: | 2590 kg. | 4173 kg. | |
Peso en orden de marcha: | 1955 kg. | 1737-1826 kg. | 2978 kg. |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
Carga techo: | 75 kg. | ||
círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 11.75 m | 14.5 m |
Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 5897 kg. | |
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
Tamaño del neumático: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 245/50 R17; 245/45 R18 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
rueda de llantas de tamaño: | 8J x 19; 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |