Comparación Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT & Renault Espace VI 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic & Toyota Land Cruiser Prado (J150) 5-door 3.0 D-4D (190 Hp) 4WD Automatic & Toyota Prius V (XW60) 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic
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Marca: | Toyota | Renault | Toyota | Toyota | GMC |
Modelo: | Prius | Espace | Land Cruiser Prado | Prius | Sierra 2500HD |
Generación: | Prius V (XW60) | Espace VI | Land Cruiser Prado (J150) 5-door | Prius V (XW60) | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box |
Motor: | 1.8 (140 Hp) Hybrid eCVT | 1.2 E-TECH (199 Hp) Full Hybrid Automatic | 3.0 D-4D (190 Hp) 4WD Automatic | 2.0 (197 Hp) Hybrid eCVT | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic |
Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2023 años | 2011 años | 2023 años | 2007 años |
Año de detener la producción: | 2013 años | 2010 años | |||
tipo Coupe: | SUV | pick-up | |||
Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna |
Puertas: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
Asientos: | 5 | 5 | 5-7 | 5 | 5 |
Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 3.8-4.5 l/100 km | ||||
Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||||
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.2-4.4 l/100 km | ||||
el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 55 l | 87 l | 43 l | |
Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.6-5.8 l/100 km | ||||
Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.6-4.9 l/100 km | ||||
Normativa sobre emisiones: | Euro 6d Full | Euro 5 | |||
Power: | 98 CV | 131 CV | 190 CV | 152 CV | 360 CV |
Energía máxima en: | 5200 rpm. | 5600 rpm. | 3400 rpm. | 6000 rpm. | 5400 rpm. |
Máxima velocidad: | 174 km/h | 175 km/h | |||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.8 s | ||||
Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 105-110 gr/km | ||||
Torque: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm @ 1600-3000 rpm. | 188 Nm @ 4400-5200 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
Modelo del motor: | 2ZR-FXE | 1KD-FTV | M20A-FXS | Vortec LY6 | |
Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||||
Volumen de motor: | 1797 cm3 | 1199 cm3 | 2982 cm3 | 1986 cm3 | 5967 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | 7 l | 4.2 l | 5.7 l | |
refrigerante: | 5.5 l | 13.2 l | 6.1 l | 15.5 l | |
Sistema de combustible: | Diesel common | ||||
Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||||
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | Motor atmosférico | ||
Posición de los cilindros: | inline | ||||
Distribución: | VVT | DOHC | VVT | OHV | |
Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 | 4 | 8 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
la relación de compresión: | 9.6 | ||||
Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 89.3 mm. | 103 mm. | 97.6 mm. | 92 mm. |
Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | 75.5 mm. | 96 mm. | 80.5 mm. | 101.6 mm. |
Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 130 km/h | ||||
Potencia Motor Eléctrico: | 95 | 68 | 113 | ||
Par máximo Motor Eléctrico: | 185 Nm | 205 Nm | 206 Nm | ||
Voltaje de la batería: | 400 V | ||||
Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | Iones de litio (Li-Ion) | Iones de litio (Li-Ion) | ||
Potencia del sistema: | 140 Hp CV/rpm. | 199 Hp CV/rpm. | 197 Hp CV/rpm. | ||
Drive: | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
Largo: | 4600 mm. | 4722 mm. | 4760 mm. | 4600 mm. | 6094 mm. |
width: | 1780 mm. | 1843 mm. | 1885 mm. | 1780 mm. | |
Anchura incluidos los espejos: | 2083 mm. | 2185 mm. | 2032 mm. | ||
height: | 1420 mm. | 1645 mm. | 1845 mm. | 1430 mm. | 1958 mm. |
Distancia entre ejes: | 2750 mm. | 2738 mm. | 2790 mm. | 2750 mm. | 3886 mm. |
los ejes delantero: | 1560 mm. | 1843 mm. | 1585-1605 mm. | 1560 mm. | 1744 mm. |
Volver pista: | 1570 mm. | 1579 mm. | 1585-1605 mm. | 1570 mm. | 1676 mm. |
Distancia al suelo: | 145 mm. | 180 mm. | 215 mm. | 150 mm. | 243 mm. |
Ángulo de aproximación: | 32 ° | ||||
Ángulo de salida: | 25 ° | ||||
ángulo de subida: | 42 ° | ||||
voladizo delantero: | 925 mm. | ||||
voladizo trasero: | 1059 mm. | ||||
profundidad de vadeo: | 700 mm. | ||||
Volumen mínimo del tronco: | 581-777 l | 104 l | |||
La cantidad máxima del tronco: | 1818 l | 1934 l | 1718 l | ||
suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |||
El peso máximo: | 1635 kg. | 2055 kg. | 2900 kg. | 1695 kg. | 4173 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | |
Peso en orden de marcha: | 1360 kg. | 1584 kg. | 1995-2355 kg. | 1400-1420 kg. | 2703 kg. |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
Carga techo: | 80 kg. | 80 kg. | |||
círculo de giro mínimo: | 10.6 m | 11.6 m | 11.8 m | 10.8 m | 15.6 m |
Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | 3000 kg. | 5579 kg. | ||
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | |||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 85 kg. | 120 kg. | |||
Tamaño del neumático: | 195/60 R17 | 205/55 R19 | 245/70 R17; 265/60 R18 | 195/60 R17; 195/50 R19 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | 19 | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 17; 6.5J x 19 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |