Comparación Toyota Avensis (T22) 2.0 (128 Hp) & Toyota Alphard III 2.5 (180 Hp) CVT & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SRW & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW & Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW & Alfa Romeo Giulia (952, facelift 2022) 2.2 MultiJet II (210 Hp) Q4 Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW
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Marca: | Toyota | Toyota | Ford | Ford | Ford | Alfa Romeo | GMC | GMC | Ford |
Modelo: | Avensis | Alphard | F-350 Super Duty | F-350 Super Duty | F-350 Super Duty | Giulia | Sierra 3500HD | Sierra 2500HD | F-350 Super Duty |
Generación: | Avensis (T22) | Alphard III | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | Giulia (952, facelift 2022) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
Motor: | 2.0 (128 Hp) | 2.5 (180 Hp) CVT | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SRW | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic DRW | 2.2 MultiJet II (210 Hp) Q4 Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW |
Año de la puesta en producción: | 1997 años | 2015 años | 2023 años | 2023 años | 2011 años | 2022 años | 2011 años | 2007 años | 2023 años |
Año de detener la producción: | 2002 años | 2017 años | 2016 años | 2013 años | 2010 años | ||||
tipo Coupe: | Sedán | minivan | pick-up | pick-up | pick-up | Sedán | pick-up | pick-up | pick-up |
Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
Puertas: | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
Asientos: | 5 | 7 | 6 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
Consumo urbano: | 11.3 l/100 km. | ||||||||
Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | ||||||||
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina |
Coeficiente de penetración: | 0.28 | ||||||||
el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 75 l | 129 l | 110 l | 142 l | 58 l | 136 l | 98 l | 182 l |
Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.5-5.7 l/100 km | ||||||||
depósito de AdBlue: | 16.1 l | ||||||||
Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | ||||||||
Power: | 128 CV | 180 CV | 430 CV | 475 CV | 400 CV | 210 CV | 397 CV | 360 CV | 405 CV |
Energía máxima en: | 5400 rpm. | 6000 rpm. | 5500 rpm. | 2600 rpm. | 2800 rpm. | 3500 rpm. | 3000 rpm. | 5400 rpm. | 5000 rpm. |
Máxima velocidad: | 205 km/h | 235 km/h | |||||||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.3 s | 6.8 s | |||||||
Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 144-149 gr/km | ||||||||
Torque: | 178 Nm/4400 rpm. | 234 Nm | 658 Nm @ 4000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 470 Nm @ 1750 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
Modelo del motor: | 2AR-FE | 55268818 | Duramax LML | Vortec LY6 | |||||
Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||||||||
Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2494 cm3 | 7292 cm3 | 6653 cm3 | 6653 cm3 | 2143 cm3 | 6599 cm3 | 5967 cm3 | 6801 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 12.4 l | 4.4 l | 9.5 l | 5.7 l | |||||
refrigerante: | 27.8 l | 9 l | 24 l | 15.5 l | |||||
Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||||||||
Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | 6000 rpm. | |||||||
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | Motor atmosférico | Motor atmosférico | |||||
Posición de los cilindros: | inline | ||||||||
Distribución: | DOHC | DOHC, VVT-i | OHV | OHV | e-VGT | OHV | OHV | ||
Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 4 | 8 | 8 | 8 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
la relación de compresión: | 9.8 | 10.4 | 10.5 | 15.2 | 16.2 | 15.5 | 16 | 9.6 | 10.8 |
Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 98 mm. | 101.09 mm. | 107.95 mm. | 107.95 mm. | 99 mm. | 99 mm. | 92 mm. | 93.98 mm. |
Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 90 mm. | 107.19 mm. | 99.06 mm. | 99.06 mm. | 83 mm. | 103 mm. | 101.6 mm. | 107.19 mm. |
Drive: | Frente | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||||||||
Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||||||||
Largo: | 4490 mm. | 4945 mm. | 6462 mm. | 5888 mm. | 6314 mm. | 4650 mm. | 6581 mm. | 5850 mm. | 6761 mm. |
width: | 1710 mm. | 1850 mm. | 2032 mm. | 2438 mm. | 2438 mm. | 1860 mm. | 2438 mm. | ||
Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | ||||||||
Anchura incluidos los espejos: | 2690 mm. | 2690 mm. | 2794 mm. | 2024 mm. | 2436 mm. | 2032 mm. | 2690 mm. | ||
height: | 1425 mm. | 1895 mm. | 2007 mm. | 2065 mm. | 1953 mm. | 1438 mm. | 1979 mm. | 1951 mm. | 2070 mm. |
Distancia entre ejes: | 2630 mm. | 3000 mm. | 4168 mm. | 3594 mm. | 4013 mm. | 2820 mm. | 4260 mm. | 3645 mm. | 4468 mm. |
los ejes delantero: | 1480 mm. | 1575 mm. | 1765 mm. | 1765 mm. | 1556 mm. | 1748 mm. | 1744 mm. | 1765 mm. | |
Volver pista: | 1450 mm. | 1600 mm. | 1910 mm. | 1910 mm. | 1629 mm. | 1906 mm. | 1676 mm. | 1910 mm. | |
Distancia al suelo: | 160 mm. | 259 mm. | 234 mm. | 206 mm. | 213 mm. | 243 mm. | 249 mm. | ||
Ángulo de aproximación: | 17.4 ° | 21.5 ° | 19 ° | 27.7 ° | |||||
Ángulo de salida: | 18.5 ° | 21.5 ° | 16.9 ° | 20.9 ° | |||||
voladizo delantero: | 970 mm. | 973 mm. | 968 mm. | 973 mm. | |||||
voladizo trasero: | 1326 mm. | 1270 mm. | 1331 mm. | 1270 mm. | |||||
Volumen mínimo del tronco: | 500 l | 480 l | |||||||
La cantidad máxima del tronco: | 2223 l | 2223 l | 2189 l | 2138 l | 1718 l | 2223 l | |||
suspensión delantera: | El estante de depreciación | doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |||||
La suspensión trasera: | resorte helicoidal | ||||||||
El peso máximo: | 1800 kg. | 2175 kg. | 5908 kg. | 4173 kg. | |||||
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |||||||
Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | |||||||
Peso en orden de marcha: | 1285 kg. | 2885-2911 kg. | 3366 kg. | 1565 kg. | 3627 kg. | 2649 kg. | 3353 kg. | ||
ABS: | sí | ||||||||
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | |
Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
Carga techo: | 50 kg. | ||||||||
círculo de giro mínimo: | 12.5 m | 16.9 m | 14.5 m | ||||||
Peso de remolque frenado (12%): | 6804 kg. | 1600 kg. | 8165 kg. | 5625 kg. | |||||
Peso del remolque no frenado: | 745 kg. | ||||||||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 64 kg. | ||||||||
Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | 235/50 R18 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 245/75 R17 | 245/75 R17 | 225/45 R18 91V | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/75 R16; 265/75 R17 | 245/75 R17 |
rueda de llantas de tamaño: | R15 | 8J x 18 ET33 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |