Comparación Opel Insignia Sedan (facelift 2013) 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec & Toyota Corolla Wagon VII (E100) 2.0 D (72 Hp) & Volkswagen Tiguan III 1.5 eTSI (130 Hp) Mild Hybrid OPF DSG
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Marca: | Opel | Toyota | Volkswagen |
Modelo: | Insignia | Corolla | Tiguan |
Generación: | Insignia Sedan (facelift 2013) | Corolla Wagon VII (E100) | Tiguan III |
Motor: | 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec | 2.0 D (72 Hp) | 1.5 eTSI (130 Hp) Mild Hybrid OPF DSG |
Año de la puesta en producción: | 2013 años | 1992 años | 2023 años |
Año de detener la producción: | 1997 años | ||
tipo Coupe: | Sedán | Combi | SUV |
Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | ||
Puertas: | 4 | 5 | 5 |
Asientos: | 5 | 5 | 5 |
Consumo urbano: | 7.9/10.1 l/100 km. | ||
Consumo extraurbano: | 4.8/6.1 l/100 km. | ||
Consumo combinado: | 5.9/7.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||
Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
Tipo de combustible: | gasolina/LPG | Diesel | Gasolina |
Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||
el volumen del depósito de combustible: | 41 l | 50 l | 55 l |
Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 6.3 l/100 km | ||
Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.1 l/100 km | ||
Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 6 EA | |
Emisiones de CO2: | 139/124 gr/km | ||
Power: | 140 CV | 72 CV | 130 CV |
Energía máxima en: | 4900-6000 rpm. | 4600 rpm. | |
Máxima velocidad: | 195 km/h | 165 km/h | 198 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | 14.1 s | 10.6 s |
Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 139 gr/km | ||
Torque: | 200 Nm/1850-4900 rpm. | 131 Nm @ 2600 rpm. | 220 Nm @ 1500-3500 rpm. |
Modelo del motor: | A14NET | 2C | DPBE |
Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |
Volumen de motor: | 1364 cm3 | 1975 cm3 | 1498 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 5.3 l | ||
refrigerante: | 7.3 l | ||
Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | |
Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
Posición de los cilindros: | inline | inline | |
Distribución: | OHC | ||
Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 9.5 | 23 | |
Recorrido del cilindro: | 82.6 mm. | 85 mm. | |
Diámetro del cilindro: | 72.5 mm. | 86 mm. | |
Voltaje de la batería: | 48 V | ||
Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
Drive: | Frente | Frente | Frente |
Número de engranaje (transmisión automática ): | - | ||
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
Largo: | 4842 mm. | 4260 mm. | 4539 mm. |
width: | 1856 mm. | 1685 mm. | 1842 mm. |
Anchura incluidos los espejos: | 2084 mm. | 2140 mm. | |
height: | 1498 mm. | 1460 mm. | 1660 mm. |
Distancia entre ejes: | 2737 mm. | 2465 mm. | 2676 mm. |
los ejes delantero: | 1587 mm. | 1460 mm. | 1586-1590 mm. |
Volver pista: | 1590 mm. | 1450 mm. | 1578-1582 mm. |
Ángulo de aproximación: | 15.9 ° | ||
Ángulo de salida: | 18.6 ° | ||
Volumen mínimo del tronco: | 500 l | 394 l | 652 l |
La cantidad máxima del tronco: | 1015 l | 713 l | 1650 l |
suspensión delantera: | El estante de depreciación | ||
La suspensión trasera: | El estante de depreciación | ||
El peso máximo: | 1630 kg. | 2110 kg. | |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
Los frenos traseros: | tambor | Disc | |
Peso en orden de marcha: | 1135 kg. | 1598 kg. | |
ABS: | sí | sí | |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
Peso de remolque frenado (8%): | 1800 kg. | ||
círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11.7 m | |
Peso de remolque frenado (12%): | 1600 kg. | ||
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||
Tamaño del neumático: | 185/65 R14 T | 215/65 R17 | |
rueda de llantas de tamaño: | 17 |