Comparación Honda Prelude II (AB) 1.8 EX (101 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic & Volkswagen Golf IV (1J1) 1.9 TDI 4motion (150 Hp) & BMW 7 Series (E65, facelift 2005) 740i (306 Hp) Steptronic & Honda Fit II 1.5 (117 Hp) & Hyundai i30 III (facelift 2019) N 2.0 T-GDI (250 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic & Skoda Octavia I Tour 1.9 TDI (110 Hp) & Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic
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| Marca: | Honda | Chevrolet | Volkswagen | BMW | Honda | Hyundai | Chevrolet | Skoda | Mazda | GMC |
| Modelo: | Prelude | Silverado 3500 HD | Golf | 7 Series | FIT | i30 | Silverado 3500 HD | Octavia | CX-5 | Sierra 1500 |
| Generación: | Prelude II (AB) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Golf IV (1J1) | 7 Series (E65, facelift 2005) | Fit II | i30 III (facelift 2019) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Octavia I Tour | CX-5 II (facelift 2021) | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Double Cab |
| Motor: | 1.8 EX (101 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.9 TDI 4motion (150 Hp) | 740i (306 Hp) Steptronic | 1.5 (117 Hp) | N 2.0 T-GDI (250 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.9 TDI (110 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD Automatic | 6.2 EcoTec3 V8 (420 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1985 años | 2015 años | 2001 años | 2005 años | 2009 años | 2019 años | 2017 años | 1997 años | 2021 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 1987 años | 2017 años | 2003 años | 2008 años | 2012 años | 2020 años | 2019 años | 2000 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up | Hatchback | Sedán | Hatchback | Hatchback | pick-up | Hatchback | SUV | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 8.1 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 5.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 6.2 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 5 l/100 km. | |||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.9-8.2 l/100 km | |||||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 6.5 l/100 km | |||||||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5.3-5.4 l/100 km | |||||||||
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 62 l | 88 l | 40 l | 50 l | 136 l | 55 l | 58 l | 98 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.2 l/100 km | |||||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.6 l/100 km | |||||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | ULEV-2 | Euro 6d - TEMP | Euro 6d | ||||||
| Emisiones de CO2: | 176 gr/km | |||||||||
| Power: | 101 CV | 397 CV | 150 CV | 306 CV | 117 CV | 250 CV | 445 CV | 110 CV | 150 CV | 420 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 4000 rpm. | 6300 rpm. | 6600 rpm. | 6000 rpm. | 2800 rpm. | 4150 rpm. | 4500 rpm. | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 211 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 192 km/h | 196 km/h | |||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.6 s | 6.8 s | 11 s | 10.9 s | ||||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 173 gr/km | |||||||||
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm @ 1900 rpm. | 390 Nm @ 3500 rpm. | 144 Nm @ 4800 rpm. | 353 Nm @ 1450-4500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm @ 1900 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 623 Nm @ 4100 rpm. | |
| Modelo del motor: | Duramax LML | ARL | N62B40 | Duramax L5P | AFN, AHF, ASV | SH | L86 | |||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |||||
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 1896 cm3 | 4000 cm3 | 1497 cm3 | 1998 cm3 | 6604 cm3 | 1896 cm3 | 2191 cm3 | 6162 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 4.5 l | 8 l | 4.2 l | 9.5 l | 4.5 l | 5.1 l | 8 l | ||
| refrigerante: | 22.4 l | 6 l | 4.9 l | 29.7 l | 8.7 l | 14.8 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | bomba-inyector | Diesel common | |||||
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | 6000 rpm. | ||||||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico | turbocharger | turbocompresores | Motor atmosférico | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | inline | inline | |||||
| Distribución: | OHV | OHC | SOHC, i-VTEC | OHV | OHC | DOHC | OHV | |||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 16 | 18.5 | 10.5 | 10.4 | 16 | 19 | 14.4 | 11.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 95.5 mm. | 84.1 mm. | 89.4 mm. | 86 mm. | 99 mm. | 95.5 mm. | 94.3 mm. | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 79.5 mm. | 87 mm. | 73 mm. | 86 mm. | 103 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. | 103.25 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 6 Steptronic | - | 6 | ||||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | 5 | |||||||
| Largo: | 6321 mm. | 4149 mm. | 5039 mm. | 4105 mm. | 4335 mm. | 6321 mm. | 4511 mm. | 4575 mm. | 5828 mm. | |
| width: | 1735 mm. | 1902 mm. | 1695 mm. | 1795 mm. | 1730 mm. | 1845 mm. | ||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2045 mm. | 2045 mm. | 2115 mm. | 2032 mm. | ||||||
| height: | 1980 mm. | 1444 mm. | 1491 mm. | 1525 mm. | 1451 mm. | 1980 mm. | 1430 mm. | 1680-1685 mm. | 1877 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 4017 mm. | 2518 mm. | 2990 mm. | 2500 mm. | 2650 mm. | 4017 mm. | 2512 mm. | 2700 mm. | 3645 mm. | |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1513 mm. | 1578 mm. | 1476-1492 mm. | 1557 mm. | 1748 mm. | 1516 mm. | 1595 mm. | 1750 mm. | |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1487 mm. | 1596 mm. | 1459-1475 mm. | 1566 mm. | 1709 mm. | 1492 mm. | 1595 mm. | 1716 mm. | |
| Distancia al suelo: | 223 mm. | 136 mm. | 192-200 mm. | 231 mm. | ||||||
| Ángulo de aproximación: | 17.9 ° | |||||||||
| Ángulo de salida: | 23.1 ° | |||||||||
| voladizo delantero: | 905 mm. | 965 mm. | ||||||||
| voladizo trasero: | 780 mm. | 910 mm. | ||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 245 l | 500 l | 583 l | 395 l | 528 l | 510 l | 1728 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 2162 l | 1099 l | 1623 l | 1301 l | 2162 l | 1330 l | 1626 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | Wishbone | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | la primavera de caracol | independiente de tipo McPherson | |||
| La suspensión trasera: | Suspensión con palancas de la tracción de conexión | resorte helicoidal | torsión | resorte helicoidal | multi-link independiente | |||||
| El peso máximo: | 5262 kg. | 1875 kg. | 2475 kg. | 1950 kg. | 5262 kg. | 1845 kg. | 2235 kg. | 3266 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||||||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | |||||||
| Peso en orden de marcha: | 3371 kg. | 1366 kg. | 1895 kg. | 1129 kg. | 1400-1480 kg. | 3420 kg. | 1300 kg. | 1675-1725 kg. | 2455 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | ||||||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 80 kg. | 75 kg. | ||||||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 2100 kg. | |||||||||
| círculo de giro mínimo: | 16.2 m | 12.1 m | 10.5 m | 16.2 m | 11 m | 14.3 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 6577 kg. | 1600 kg. | 6577 kg. | 2100 kg. | 4173 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 700 kg. | 750 kg. | ||||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |||||||||
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 195/65 R15 V | 245/55 R17 | 175/65 R15 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 195/65 R15 | 225/65 R17; 225/55 R19 | 245/70R17; 265/70 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 15 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 15 | 7J x 17; 7J x 19 | 8J x 17 |