Comparación Abarth 500e Cabriolet 42 kWh (155 Hp) Electric & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic & Ford Edge Plus II (China, facelift 2021) 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic 7 Seat
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
Marca: | Abarth | GMC | Ford | Ford |
Modelo: | 500 | Sierra 1500 | F-250 Super Duty | Edge |
Generación: | 500e Cabriolet | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside | F-250 Super Duty V Crew Cab Short box | Edge Plus II (China, facelift 2021) |
Motor: | 42 kWh (155 Hp) Electric | 5.0 V8 (175 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic 7 Seat |
Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1988 años | 2023 años | 2021 años |
Año de detener la producción: | 1992 años | 2023 años | ||
tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up | pick-up | SUV |
Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna |
Puertas: | 2 | 2 | 4 | 5 |
Asientos: | 4 | 6 | 6 | 7 |
Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Diesel | Gasolina |
el volumen del depósito de combustible: | 95 l | 129 l | 69 l | |
Normativa sobre emisiones: | China VI | |||
Power: | 175 CV | 500 CV | 245 CV | |
Energía máxima en: | 4000 rpm. | 2600 rpm. | 5500 rpm. | |
Máxima velocidad: | 155 km/h | |||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 9 s | |||
Torque: | 366 Nm @ 2400 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 390 Nm @ 2500-3500 rpm. | |
Modelo del motor: | EcoBoost | |||
Volumen de motor: | 6653 cm3 | 1999 cm3 | ||
Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |||
refrigerante: | 9.2 l | |||
Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | |||
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
Distribución: | OHV | |||
Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 | |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | ||
la relación de compresión: | 9.3 | 15.2 | 10 | |
Recorrido del cilindro: | 88.39 mm. | 107.95 mm. | ||
Diámetro del cilindro: | 95 mm. | 99.06 mm. | ||
Autonomía eléctrica (WLTP): | 255 km | |||
El consumo medio de energía (WLTP): | 17.9 kWh/100 km | |||
Potencia Motor Eléctrico: | 155 | |||
Par máximo Motor Eléctrico: | 235 Nm | |||
Voltaje de la batería: | 400 V | |||
Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
Potencia del sistema: | 155 Hp CV/rpm. | |||
: | 235 Nm Nm/rpm. | |||
Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
Largo: | 3673 mm. | 5674 mm. | 6350 mm. | 4878 mm. |
width: | 1951 mm. | 2032 mm. | 1925 mm. | |
Anchura incluidos los espejos: | 1900 mm. | 2690 mm. | ||
height: | 1518 mm. | 1793 mm. | 2073 mm. | 1770 mm. |
Distancia entre ejes: | 2322 mm. | 3594 mm. | 4056 mm. | 2850 mm. |
los ejes delantero: | 1765 mm. | 1648 mm. | ||
Volver pista: | 1910 mm. | 1648 mm. | ||
Distancia al suelo: | 234 mm. | |||
Ángulo de aproximación: | 26.7 ° | |||
Ángulo de salida: | 21.1 ° | |||
voladizo delantero: | 886 mm. | 973 mm. | ||
voladizo trasero: | 1194 mm. | 1270 mm. | ||
La cantidad máxima del tronco: | 1852 l | |||
suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | ||
La suspensión trasera: | torsión | |||
El peso máximo: | 2812 kg. | 4984 kg. | ||
Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | ||
Los frenos traseros: | tambor | Disc | ||
Peso en orden de marcha: | 3332 kg. | 1970 kg. | ||
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
círculo de giro mínimo: | 9.7 m | 12 m | ||
Peso de remolque frenado (12%): | 9979 kg. | |||
Tamaño del neumático: | 205/45 R17 | 235/75 R15 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 245/50 R20 |
rueda de llantas de tamaño: | 17 | 20 |