Comparación Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 250 (211 Hp) G-TRONIC & Lexus LS IV Long (facelift 2009) 460L V8 (380 Hp) Automatic & Ford Focus IV Wagon 1.5 EcoBoost (150 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Lexus | Ford |
| Modelo: | E-class | LS | Focus |
| Generación: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | LS IV Long (facelift 2009) | Focus IV Wagon |
| Motor: | E 250 (211 Hp) G-TRONIC | 460L V8 (380 Hp) Automatic | 1.5 EcoBoost (150 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2009 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2012 años | |
| tipo Coupe: | Combi | Sedán | Combi |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.9-7.6 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | 7.6-7.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.4-5.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.3-6.1 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 5.9-6.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.26 | 0.28 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 84 l | 52 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6 d | |
| Emisiones de CO2: | 147-141 gr/km | 134-138 gr/km | |
| Power: | 211 CV | 380 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6400 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 233 km/h | 209 km/h | 206 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 9.1 s | |
| Torque: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | 1UR-FSE | YZDA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 4608 cm3 | 1497 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.75 l | ||
| refrigerante: | 6.48 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 6600 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-iE | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 11.8 | 11 |
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 90 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC PLUS | 8 | 8 |
| Largo: | 4905 mm. | 5180 mm. | 4667-4668 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1875 mm. | 1825 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1848 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 1979 mm. | ||
| height: | 1474 mm. | 1475 mm. | 1459-1469 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2874 mm. | 3090 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1598 mm. | 1613 mm. | 1572 mm. |
| Volver pista: | 1604 mm. | 1613 mm. | 1566 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | 115-134 mm. | |
| voladizo delantero: | 909 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1059 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 695 l | 510 l | 608 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1950 l | 1653 l | |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | suspensión multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2380 kg. | 1980 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1785 kg. | 2150 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.28 m | 11.0 m | 11.0 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 720 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 225/55 R 16 | 235/50 R18 | 195/65 R16; 205/60 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7.5J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |