Comparación Abarth 500e Cabriolet 42 kWh (155 Hp) Electric & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic & Ford Edge Plus II (China, facelift 2021) 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic 7 Seat & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Mercedes-Benz AMG GT (C192) 63 V8 (585 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G & Toyota Mark II (JZX110) 3.0 i 24V (220 Hp) & Volkswagen Touareg III (CR, facelift 2023) 3.0 V6 TDI (231 Hp) 4MOTION Tiptronic
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Abarth | GMC | Ford | Ford | GMC | Mercedes-Benz | Toyota | Volkswagen |
| Modelo: | 500 | Sierra 1500 | F-250 Super Duty | Edge | Sierra 3500HD | AMG GT | Mark II | Touareg |
| Generación: | 500e Cabriolet | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside | F-250 Super Duty V Crew Cab Short box | Edge Plus II (China, facelift 2021) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box | AMG GT (C192) | Mark II (JZX110) | Touareg III (CR, facelift 2023) |
| Motor: | 42 kWh (155 Hp) Electric | 5.0 V8 (175 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic 7 Seat | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | 63 V8 (585 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | 3.0 i 24V (220 Hp) | 3.0 V6 TDI (231 Hp) 4MOTION Tiptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1988 años | 2023 años | 2021 años | 2007 años | 2023 años | 2000 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 1992 años | 2023 años | 2010 años | 2004 años | ||||
| tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up | pick-up | SUV | pick-up | Coupe | Sedán | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 2 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 4 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 15 l/100 km. | |||||||
| Consumo extraurbano: | 10 l/100 km. | |||||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 11.8 l/100 km | |||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 8.1 l/100 km | |||||||
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 6.7 l/100 km | |||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 95 l | 129 l | 69 l | 129 l | 70 l | 70 l | 75 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.7 l/100 km | |||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 14.1 l/100 km | 8 l/100 km | ||||||
| Normativa sobre emisiones: | China VI | Euro 6 EA | ||||||
| Power: | 175 CV | 500 CV | 245 CV | 360 CV | 585 CV | 220 CV | 231 CV | |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 2600 rpm. | 5500 rpm. | 5400 rpm. | 5500-6500 rpm. | 5600 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 155 km/h | 315 km/h | 210 km/h | 222 km/h | ||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9 s | 3.2 s | 7.7 s | |||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 319 gr/km | 210 gr/km | ||||||
| Torque: | 366 Nm @ 2400 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 390 Nm @ 2500-3500 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 800 Nm @ 2500-5000 rpm. | 296 Nm @ 3600 rpm. | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modelo del motor: | EcoBoost | Vortec LY6 | DEND | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |||||||
| Volumen de motor: | 6653 cm3 | 1999 cm3 | 5967 cm3 | 3982 cm3 | 2997 cm3 | 2967 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | 5.7 l | 6.1 l | |||||
| refrigerante: | 9.2 l | 15.5 l | ||||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |||||||
| Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | 6000 rpm. | ||||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | ||||||
| Posición de los cilindros: | inline | |||||||
| Distribución: | OHV | OHV | DOHC | DOHC | ||||
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 4 | 8 | 8 | 6 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 9.3 | 15.2 | 10 | 9.6 | 8.6 | 11.3 | ||
| Recorrido del cilindro: | 88.39 mm. | 107.95 mm. | 92 mm. | 92 mm. | 86 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 95 mm. | 99.06 mm. | 101.6 mm. | 83 mm. | 86 mm. | |||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 255 km | |||||||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 17.9 kWh/100 km | |||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 155 | |||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 235 Nm | |||||||
| Voltaje de la batería: | 400 V | |||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||||||
| Potencia del sistema: | 155 Hp CV/rpm. | |||||||
| : | 235 Nm Nm/rpm. | |||||||
| Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |||||||
| Largo: | 3673 mm. | 5674 mm. | 6350 mm. | 4878 mm. | 6572 mm. | 4728 mm. | 4735 mm. | 4878 mm. |
| width: | 1951 mm. | 2032 mm. | 1925 mm. | 1984 mm. | 1760 mm. | 1984 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 1900 mm. | 2690 mm. | 2436 mm. | 2193 mm. | ||||
| height: | 1518 mm. | 1793 mm. | 2073 mm. | 1770 mm. | 1931 mm. | 1354 mm. | 1460 mm. | 1712 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2322 mm. | 3594 mm. | 4056 mm. | 2850 mm. | 4242 mm. | 2700 mm. | 2780 mm. | 2904 mm. |
| los ejes delantero: | 1765 mm. | 1648 mm. | 1742 mm. | 1683 mm. | 1495 mm. | 1655-1671 mm. | ||
| Volver pista: | 1910 mm. | 1648 mm. | 1897 mm. | 1686 mm. | 1475 mm. | 1672-1688 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 234 mm. | 233 mm. | ||||||
| Ángulo de aproximación: | 26.7 ° | 23.8 ° | ||||||
| Ángulo de salida: | 21.1 ° | 17.2 ° | ||||||
| voladizo delantero: | 886 mm. | 973 mm. | ||||||
| voladizo trasero: | 1194 mm. | 1270 mm. | ||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 321 l | 810 l | ||||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1852 l | 2170 l | 675 l | 1800 l | ||||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | ||||
| La suspensión trasera: | torsión | doble brazo oscilante | ||||||
| El peso máximo: | 2812 kg. | 4984 kg. | 5171 kg. | 2850 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc | ||||
| Peso en orden de marcha: | 3332 kg. | 1970 kg. | 2905 kg. | 1895 kg. | 1550 kg. | 2118 kg. | ||
| ABS: | sí | |||||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | |||||||
| círculo de giro mínimo: | 9.7 m | 12 m | 12.5 m | 12.2 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 9979 kg. | 5352 kg. | 3500 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 205/45 R17 | 235/75 R15 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 245/50 R20 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 | Front wheel tires: 295/35 R20 | 195/65 R15 | 255/60 R18 H; 255/55 R19 H |
| rueda de llantas de tamaño: | 17 | 20 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 | Front wheel rims: 10.5J x 20 | 8J x 18; 8J x 19 |