Comparación Mazda CX-90 2.5 e-SKYACTIV-G (323 Hp) PHEV i-ACTIV AWD Automatic & Opel Rekord E Caravan (facelift 1982) 1.8 (75 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Audi TTS Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (272 Hp) quattro S Tronic
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| Marca: | Mazda | Opel | GMC | Audi |
| Modelo: | CX-90 | Rekord | Sierra 3500HD | TT |
| Generación: | CX-90 | Rekord E Caravan (facelift 1982) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | TTS Coupe (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.5 e-SKYACTIV-G (323 Hp) PHEV i-ACTIV AWD Automatic | 1.8 (75 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 2.0 TFSI (272 Hp) quattro S Tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 1982 años | 2011 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 1986 años | 2013 años | 2014 años | |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up | Coupe | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 3/5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 7-8 | 5 | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 10.6 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 6.0 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 9.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.40 | 0.31 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 70 l | 136 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | SULEV 30 | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 179 gr/km | |||
| Power: | 189 CV | 75 CV | 360 CV | 272 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5400 rpm. | 5400 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 306 km/h | 154 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 17.5 s | 5.2 s | ||
| Torque: | 260 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm/3000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | CDLB | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 2488 cm3 | 1796 cm3 | 5967 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 5.7 l | 4.6 l | |
| refrigerante: | 15.5 l | 8.6 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6500 rpm. | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC, S-VT | SOHC | OHV, VVT | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 13 | 8.2 | 9.6 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | 79.5 mm. | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 84.8 mm. | 101.6 mm. | 82.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 173 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 270 @ 400 rpm. Nm | |||
| Voltaje de la batería: | 355 V | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
| Potencia del sistema: | 323 Hp @ 5 CV/rpm. | |||
| : | 500 Nm @ 4 Nm/rpm. | |||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 S tronic | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |||
| Largo: | 5121 mm. | 4678 mm. | 6101 mm. | 4198 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1842 mm. | ||
| Anchura con espejos plegados: | 1971 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2156 mm. | 2032 mm. | 1952 mm. | |
| height: | 1745 mm. | 1475 mm. | 1966 mm. | 1345 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3119 mm. | 2668 mm. | 3904 mm. | 2468 mm. |
| los ejes delantero: | 1704 mm. | 1435 mm. | 1748 mm. | 1555 mm. |
| Volver pista: | 1707 mm. | 1432 mm. | 1709 mm. | 1546 mm. |
| Distancia al suelo: | 203-206 mm. | 140 mm. | 213 mm. | |
| voladizo delantero: | 871 mm. | 911 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1130 mm. | 819 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 422 l | 292 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2101 l | 1718 l | 700 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |||
| El peso máximo: | 1770 kg. | 4762 kg. | 1815 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 2378 kg. | 1125 kg. | 2863 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10.8 m | 15.4 m | 10.96 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | 1000 kg. | 5897 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 535 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 265/55 R19; 275/45 R21 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/40 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19; 9.5J x 21 | 9J x 18 |