Comparación Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp) & Mercedes-Benz S-class Coupe (C140) 500 SEC V8 (320 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Edge | S-class |
| Generación: | Edge II | S-class Coupe (C140) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) | 500 SEC V8 (320 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2016 años | 1992 años |
| Año de detener la producción: | 1993 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Coupe |
| Puertas: | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 6.4-6.5 l/100 km. | 17.7 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 5.4-5.5 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.8-5.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 68.9 l | 100 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 149-152 gr/km | |
| Power: | 180 CV | 320 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.9 s | 7.3 s |
| Torque: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 470 Nm @ 3900 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1997 cm3 | 4973 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.7 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 85 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4808 mm. | 5065 mm. |
| width: | 1928 mm. | 1912 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1981 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2184 mm. | |
| height: | 1707 mm. | 1445 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2849 mm. | 2945 mm. |
| los ejes delantero: | 1655 mm. | 1603 mm. |
| Volver pista: | 1664 mm. | 1576 mm. |
| Distancia al suelo: | 203 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18.8 ° | |
| Ángulo de salida: | 22.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.1 ° | |
| voladizo delantero: | 915 mm. | |
| voladizo trasero: | 1205 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 800 l | 520 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1847 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2505 kg. | 2600 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1838 kg. | 2080 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | 11.89 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 235/60 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8 J x 19; 8.5 J x 20 | 7.5J x 16 |