Comparación Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marca: | Mercedes-Benz |
| Modelo: | CLS |
| Generación: | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Motor: | CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años |
| tipo Coupe: | Coupe |
| Puertas: | 4 |
| Asientos: | 4-5 |
| Consumo urbano: | 5.6-5.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 4.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 4.7-4.6 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 122 gr/km |
| Power: | 204 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 242 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s |
| Torque: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 651.924 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2143 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l |
| refrigerante: | 10.4 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common |
| Aspiración del motor: | BiTurbo |
| Posición de los cilindros: | inline |
| Número de cilindros: | 4 |
| la relación de compresión: | 16.2 |
| Drive: | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC |
| Largo: | 4937 mm. |
| width: | 1881 mm. |
| height: | 1418 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2874 mm. |
| los ejes delantero: | 1596 mm. |
| Volver pista: | 1626 mm. |
| Distancia al suelo: | 95 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 13.3 ° |
| Ángulo de salida: | 12.4 ° |
| Volumen mínimo del tronco: | 475 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2300 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1815 kg. |
| ABS: | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección |
| círculo de giro mínimo: | 11.18 m |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 |