Comparación Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S & Audi Q7 (Typ 4M) e-tron 3.0 TDI (374 Hp) quattro S tronic & Porsche Cayenne III (facelift 2023) Coupe Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marca: | Citroen | Audi | Porsche |
| Modelo: | C1 | Q7 | Cayenne |
| Generación: | C1 II (Phase I, 2014 5-door) | Q7 (Typ 4M) | Cayenne III (facelift 2023) Coupe |
| Motor: | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S | e-tron 3.0 TDI (374 Hp) quattro S tronic | Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2016 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 4.5 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 3.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 3.8 l/100 km. | 1.8-1.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Diesel / electricidad | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | 0.339 | 0.35 |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 75 l | 70 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.7-2 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6d EA |
| Emisiones de CO2: | 88 gr/km | 48-50 gr/km | |
| Power: | 69 CV | 258 CV | 599 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3250-4500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 157 km/h | 230 km/h | 295 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.3 s | 6.2 s | 3.7 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 12.2 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 40-46 gr/km | ||
| Torque: | 95 Nm @ 4800 rpm. | 600 Nm @ 1250-3000 rpm. | 800 Nm @ 2400-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | 1KR-FE | CVZA | EA825 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 2967 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.8 l | 8.0 l | |
| refrigerante: | 3.6-4.3 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | ||
| Velocidad máxima del motor: | 6800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 3 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.5 | 16 | 9.7 |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 91.4 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 83 mm. | 86 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 56 km | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 70-72 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 30.1-31.8 kWh/100 km | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 128 | 176 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 350 @ 2550 rpm. Nm | 460 @ 0-2690 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 17.3 kWh | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Par máximo motor térmico: | 600 Nm/1250-3000 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 258 CV | ||
| Potencia del sistema: | 374 Hp CV/rpm. | 739 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 700 Nm Nm/rpm. | 950 Nm @ 9 Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 S-tronic | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 3466 mm. | 5051 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1615 mm. | 1968 mm. | 1983 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1884 mm. | 2194 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1741 mm. | 1664 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 2994 mm. | 2895 mm. |
| los ejes delantero: | 1425 mm. | 1663 mm. | 1688 mm. |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1675 mm. | 1686 mm. |
| Distancia al suelo: | 120 mm. | 198-243 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 24.2 ° | ||
| Ángulo de salida: | 21.4 ° | ||
| voladizo delantero: | 666 mm. | ||
| voladizo trasero: | 460 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 225-280 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 196 l | 650 l | 434 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 780 l | 1835 l | 1344 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1240 kg. | 3185 kg. | 3195 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 860 kg. | 2445 kg. | 2595 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 50 kg. | 100 kg. | 75 kg. |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2800 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 9.6 m | 12.4 m | 12.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2800 kg. | 3000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | 120 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 | Front wheel tires: 285/45 ZR21Y |
| rueda de llantas de tamaño: | R14; R15 | 8.5J x 19; R20; R21 | Front wheel rims: 9; 5 J x 21 |