Comparación Audi Q3 (8U) 2.0 TFSI (170 Hp) quattro S tronic & Jaguar E-Type 4.2 (Series3) (173 Hp) & BMW 5 Series Sedan (G60) 550e (489 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
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| Marca: | Audi | Jaguar | BMW |
| Modelo: | Q3 | E-type | 5 Series |
| Generación: | Q3 (8U) | E-Type | 5 Series Sedan (G60) |
| Motor: | 2.0 TFSI (170 Hp) quattro S tronic | 4.2 (Series3) (173 Hp) | 550e (489 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 1971 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 1975 años | |
| tipo Coupe: | Crossover | Coupe | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | ||
| Puertas: | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.7 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 64 l | 60 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.8-1 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6e | |
| Emisiones de CO2: | 179 gr/km | ||
| Power: | 170 CV | 173 CV | 313 CV |
| Energía máxima en: | 4300-6200 rpm. | 5000-6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 212 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 4.3 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 19-23 gr/km | ||
| Torque: | 280 Nm @ 1700-4200 rpm. | 450 Nm @ 1750-4700 rpm. | |
| Modelo del motor: | CCZC | B58 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1984 cm3 | 2998 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | ||
| Distribución: | VALVETRONIC, Double-VANOS | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| la relación de compresión: | 11 | ||
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 83-90 km | ||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 21.6-23.2 kWh/100 km | ||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 197 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 280 @ 100-5500 rpm. Nm | ||
| Voltaje de la batería: | 348 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 489 Hp CV/rpm. | ||
| : | 700 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S tronic | ||
| Largo: | 4385 mm. | 5060 mm. | |
| width: | 1831 mm. | 1900 mm. | |
| height: | 1608 mm. | 1515 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2603 mm. | 2995 mm. | |
| los ejes delantero: | 1571 mm. | 1680 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | 1716 mm. | |
| Distancia al suelo: | 146 mm. | ||
| voladizo delantero: | 945 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1120 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 460 l | 520 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2155 kg. | 2805 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1630 kg. | 2155 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 11.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/65 R16 | 245/45 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | 8.5J x 19 |