Comparación Toyota Crown XIII (S200, facelift 2010) 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid CVT & Volkswagen Caddy (Typ 2K) 1.6 (102 Hp) & Toyota Crown XVI Sport (S236) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four e-CVT
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| Marca: | Toyota | Volkswagen | Toyota |
| Modelo: | Crown | Caddy | Crown |
| Generación: | Crown XIII (S200, facelift 2010) | Caddy (Typ 2K) | Crown XVI Sport (S236) |
| Motor: | 3.5 V6 24V (296+200 Hp) Hybrid CVT | 1.6 (102 Hp) | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2004 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | minivan | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 4 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5/7 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 60 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | ||
| Emisiones de CO2: | 189 gr/km | ||
| Power: | 296 CV | 102 CV | 186 CV |
| Energía máxima en: | 6400 rpm. | 5600 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 164 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.7 s | ||
| Torque: | 368 Nm @ 4800 rpm. | 148 Nm/3800 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | 2GR-FSE | BGU | A25A-FXS |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3456 cm3 | 1595 cm3 | 2487 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 4.3 l | |
| refrigerante: | 8.2 l | 6 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | |
| Distribución: | DOHC | VVT-iE | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.3 | ||
| Recorrido del cilindro: | 83 mm. | 77.4 mm. | 103.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 81 mm. | 87.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 200 | 54 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 275 Nm | 121 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | ||
| Potencia del sistema: | 296 hp @ 6 CV/rpm. | 234 Hp CV/rpm. | |
| : | 368 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4870 mm. | 4405 mm. | 4720 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1802 mm. | 1880 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2062 mm. | ||
| height: | 1470 mm. | 1833 mm. | 1565 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2682 mm. | 2770 mm. |
| los ejes delantero: | 1535 mm. | 1537 mm. | 1605 mm. |
| Volver pista: | 1535 mm. | 1531 mm. | 1615 mm. |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | 154 mm. | 160 mm. |
| voladizo delantero: | 880 mm. | ||
| voladizo trasero: | 843 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 560 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 2239 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | |
| El peso máximo: | 2105 kg. | 2000-2250 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1830 kg. | 1446-1567 kg. | 1810-1820 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 10.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 225/45 R18 | 195/65 R15 | 225/45 R21; 235/45 R21 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R15 | 8.5J x 21 |