Comparación Ford Escape IV (facelift 2023) ST-Line 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic & Ford Escape IV (facelift 2023) 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic & Proton Persona III 1.6 (109 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marca: | Ford | Ford | Ford | GMC | Proton | Chevrolet |
| Modelo: | Escape | Escape | F-250 Super Duty | Sierra 2500HD | Persona | Silverado 3500 HD |
| Generación: | Escape IV (facelift 2023) | Escape IV (facelift 2023) | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box | Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Standard Box | Persona III | Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Motor: | ST-Line 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic | 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD Automatic | 1.6 (109 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2023 años | 2023 años | 2007 años | 2016 años | 2007 años |
| Año de detener la producción: | 2010 años | 2010 años | ||||
| tipo Coupe: | SUV | SUV | pick-up | pick-up | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 5.6 l/100 km. | |||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 59.5 l | 42 l | 110 l | 98 l | 129 l | |
| Power: | 250 CV | 163 CV | 475 CV | 365 CV | 109 CV | 360 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6250 rpm. | 2600 rpm. | 3200 rpm. | 5750 rpm. | 5400 rpm. |
| Torque: | 380 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LMM | Vortec LY6 | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |||||
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 2490 cm3 | 6653 cm3 | 6599 cm3 | 1597 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | 5.4 l | 9.5 l | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 8.5 l | 9.6 l | 24 l | 15.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |||||
| Velocidad máxima del motor: | 3450 rpm. | 6000 rpm. | ||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | |||||
| Distribución: | DOHC, Ti-VCT | DOHC, IVCT | OHV | OHV | DOHC-VVT | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 8 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 10.8 | 13 | 15.2 | 16.8 | 10 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 100.08 mm. | 107.95 mm. | 99 mm. | 88 mm. | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 88.9 mm. | 99.06 mm. | 103 mm. | 76 mm. | 101.6 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 59.5 km | |||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||||
| Potencia del sistema: | 210 Hp CV/rpm. | |||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||||
| Largo: | 4602 mm. | 4575 mm. | 5888 mm. | 5850 mm. | 4387 mm. | 6330 mm. |
| width: | 1882 mm. | 1882 mm. | 2032 mm. | 1722 mm. | ||
| Anchura con espejos plegados: | 1999 mm. | 1999 mm. | ||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2174 mm. | 2174 mm. | 2690 mm. | 2032 mm. | 2436 mm. | |
| height: | 1676 mm. | 1679 mm. | 2068 mm. | 1951 mm. | 1554 mm. | 1927 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2710 mm. | 2710 mm. | 3594 mm. | 3645 mm. | 2555 mm. | 4001 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1585 mm. | 1765 mm. | 1744 mm. | 1742 mm. | |
| Volver pista: | 1570 mm. | 1570 mm. | 1910 mm. | 1676 mm. | 1897 mm. | |
| Distancia al suelo: | 239 mm. | 243 mm. | 155 mm. | 233 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 15.8 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 21.3 ° | |||||
| voladizo delantero: | 973 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 1270 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 1062 l | 974 l | 510 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 1851 l | 1722 l | 2223 l | 1718 l | 2170 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |||
| La suspensión trasera: | la suspensión de torsión independiente | |||||
| El peso máximo: | 4819 kg. | 4173 kg. | 5171 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | Discos ventilados | |||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor | |||
| Peso en orden de marcha: | 1607 kg. | 1771 kg. | 3173 kg. | 2978 kg. | 1155 kg. | 2958 kg. |
| ABS: | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 14.5 m | 10.0 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1588 kg. | 680 kg. | 9072 kg. | 5897 kg. | 5307 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 245/75 R16; 265/75 R17 | 185/55 R15 | 225/75 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 6.0J x 15 | 6.5J x 17 |