Comparación Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2023) GLE 300d (269 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC & MG ZT (facelift 2004) 2.0 CDTi (131 Hp) Automatic & MG ZT-T (facelift 2004) 4.6 V8 (260 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic & GMC Sierra 1500 Regular Cab V Long Box 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic & GMC Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG & Peugeot 508 II SW (Phase II, 2023) 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 & Toyota Prius V (XW60) 1.8 (140 Hp) Hybrid E-Four eCVT & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | MG | MG | GMC | GMC | GMC | Peugeot | Toyota | GMC |
| Modelo: | GLE | ZT | ZT | Sierra 2500HD | Sierra 1500 | Sierra 3500HD | 508 | Prius | Sierra 3500HD |
| Generación: | GLE Coupe (C167, facelift 2023) | ZT (facelift 2004) | ZT-T (facelift 2004) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | Sierra 1500 Regular Cab V Long Box | Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Double Cab Long Box | 508 II SW (Phase II, 2023) | Prius V (XW60) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed |
| Motor: | GLE 300d (269 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC | 2.0 CDTi (131 Hp) Automatic | 4.6 V8 (260 Hp) | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic | 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic | 6.0 V8 (301 Hp) 4WD Automatic CNG | 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 | 1.8 (140 Hp) Hybrid E-Four eCVT | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2004 años | 2004 años | 2023 años | 2018 años | 2015 años | 2023 años | 2023 años | 2024 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 2005 años | 2016 años | ||||||
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | pick-up | pick-up | pick-up | ||||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | MHEV (Coche Eléctrico Semihíbrido) | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Consumo urbano: | 10 l/100 km. | 17.9 l/100 km. | |||||||
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |||||||
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | |||||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | gasolina/GNC | Diesel | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 65 l | 136 l | 107 l | 136 l | 43 l | 106 l | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.7-7.5 l/100 km | 5.1-5.4 l/100 km | |||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 3 | Euro 3 | Euro 6 | ||||||
| Emisiones de CO2: | 190 gr/km | 314 gr/km | |||||||
| Power: | 269 CV | 131 CV | 260 CV | 401 CV | 355 CV | 301 CV | 130 CV | 98 CV | 470 CV |
| Energía máxima en: | 4200 rpm. | 3500 rpm. | 5000 rpm. | 5200 rpm. | 5600 rpm. | 5000 rpm. | 3750 rpm. | 5200 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 226 km/h | 190 km/h | 246 km/h | 206 km/h | |||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.9 s | 11.4 s | |||||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 177-197 gr/km | 133-142 gr/km | |||||||
| Torque: | 550 Nm @ 1800-2200 rpm. | 300 Nm @ 1900 rpm. | 410 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 654 M | M47R / 204D2 | 2L2E | L8T | Vortec LC8 | 2ZR-FXE | L5P | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | ||||||||
| Volumen de motor: | 1993 cm3 | 1951 cm3 | 4601 cm3 | 5328 cm3 | 5967 cm3 | 1499 cm3 | 1797 cm3 | 6604 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.8 l | 4.7 l | 7.6 l | 5.7 l | 4.2 l | ||||
| refrigerante: | 8.2 l | 12.6 l | 14.6 l | 15.5 l | 5.5 l | ||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | ||||||||
| Velocidad máxima del motor: | 4900 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | ||||||
| el volumen del depósito de combustible - GNC: | 67 kg. | ||||||||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | Motor atmosférico | Motor atmosférico | |||||
| Posición de los cilindros: | V motor | ||||||||
| Distribución: | DOHC | DOHC | SOHC | OHV | OHV, VVT | DOHC | VVT | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 18 | 9.4 | 10.8 | 11 | 9.6 | 16.4 | 16 | ||
| Recorrido del cilindro: | 94.3 mm. | 88 mm. | 90 mm. | 98 mm. | 92 mm. | 92 mm. | 84.8 mm. | 88.3 mm. | 99 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 84 mm. | 90.2 mm. | 103.25 mm. | 96 mm. | 101.6 mm. | 75 mm. | 80.5 mm. | 103 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 20 | 41 | |||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 200 Nm | 84 Nm | |||||||
| Voltaje de la batería: | 48 V | ||||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | Iones de litio (Li-Ion) | |||||||
| Potencia del sistema: | 140 Hp CV/rpm. | ||||||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6/8 | ||||||||
| Largo: | 4747 mm. | 4791 mm. | 6002 mm. | 5832 mm. | 6321 mm. | 4778 mm. | 4600 mm. | 6002 mm. | |
| width: | 1778 mm. | 1778 mm. | 2063 mm. | 1859 mm. | 1780 mm. | ||||
| Anchura incluidos los espejos: | 2076 mm. | 2045 mm. | 2079 mm. | 2076 mm. | |||||
| height: | 1417 mm. | 1438 mm. | 2030 mm. | 1920 mm. | 1980 mm. | 1420 mm. | 1420 mm. | 2056 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2746 mm. | 2746 mm. | 3595 mm. | 3545 mm. | 4017 mm. | 2793 mm. | 2750 mm. | 3595 mm. | |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | 1748 mm. | 1560 mm. | 1731 mm. | |||||
| Volver pista: | 1736 mm. | 1709 mm. | 1570 mm. | 1736 mm. | |||||
| Distancia al suelo: | 259 mm. | 223 mm. | 145 mm. | 285 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 655 l | 432 l | 400 l | 530 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 674 l | 1222 l | 1780 l | ||||||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, la primavera | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | ||||||
| La suspensión trasera: | torsión | ||||||||
| El peso máximo: | 2030 kg. | 2250 kg. | 4694 kg. | 2050 kg. | 1695 kg. | 5216 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Disc | |||||
| Peso en orden de marcha: | 1570-1655 kg. | 1740-1835 kg. | 2971 kg. | 1513 kg. | 1420 kg. | 3164 kg. | |||
| ABS: | sí | ||||||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 80 kg. | 100 kg. | |||||||
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 16.2 m | 10.8 m | 10.6 m | |||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2445 kg. | 1600 kg. | 1600 kg. | 6577 kg. | 3992 kg. | 1450 kg. | 6577 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | |||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | 100 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/60 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 19; 20 | 7.5J x 18 | 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 | 17; 18; 19 | 6.5J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 20 |