Comparación Seat Leon III SC 2.0 TDI (150 Hp) start/stop & Hyundai Verna VI 1.5 MPi (115 Hp) IVT & Hyundai Sonata V (NF, facelift 2008) 2.0 (163 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 & Honda Accord VI (CE,CF) 1.8 16V (136 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic SRW & Renault Grand Espace IV (Phase IV) 2.0 dCi (173 Hp) & Ford Ranger II Double Cab 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 & Kia Cerato III Koup 1.6 T-GDI (204 Hp) Automatic & Bugatti Centodieci 8.0 W16 (1600 Hp) AWD DSG & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marca: | Seat | Hyundai | Hyundai | Skoda | Honda | Ford | Renault | Ford | Kia | Bugatti | GMC |
| Modelo: | Leon | Verna | Sonata | Yeti | Accord | F-350 Super Duty | Espace | Ranger | Cerato | Centodieci | Sierra 3500HD |
| Generación: | Leon III SC | Verna VI | Sonata V (NF, facelift 2008) | Yeti (facelift 2013) | Accord VI (CE,CF) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box | Grand Espace IV (Phase IV) | Ranger II Double Cab | Cerato III Koup | Centodieci | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) start/stop | 1.5 MPi (115 Hp) IVT | 2.0 (163 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 | 1.8 16V (136 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic SRW | 2.0 dCi (173 Hp) | 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 | 1.6 T-GDI (204 Hp) Automatic | 8.0 W16 (1600 Hp) AWD DSG | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2023 años | 2008 años | 2015 años | 1998 años | 2023 años | 2012 años | 2006 años | 2013 años | 2022 años | 2024 años |
| Año de detener la producción: | 2015 años | 2009 años | 2002 años | 2014 años | 2010 años | 2016 años | 2022 años | ||||
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Sedán | SUV | Sedán | pick-up | minivan | pick-up | Coupe | Coupe | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||||||
| Puertas: | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 7 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | ||||||
| Consumo extraurbano: | 3.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 6 l/100 km. | ||||||
| Consumo combinado: | 4.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 8 l/100 km. | ||||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 40.3 l/100 km | ||||||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 22.2 l/100 km | ||||||||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 17.9 l/100 km | ||||||||||
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | 0.369 | 0.41 | ||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 45 l | 70 l | 60 l | 65 l | 182 l | 83 l | 64 l | 50 l | 100 l | 136 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 17.1 l/100 km | ||||||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 21.5 l/100 km | ||||||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI | Euro 5 | Euro IV | |||||||
| Emisiones de CO2: | 106 gr/km | 147 gr/km | 150 gr/km | 190 gr/km | |||||||
| Power: | 150 CV | 115 CV | 163 CV | 150 CV | 136 CV | 475 CV | 173 CV | 207 CV | 204 CV | 1600 CV | 470 CV |
| Energía máxima en: | 3500-4000 rpm. | 6300 rpm. | 6200 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 2600 rpm. | 4000 rpm. | 5250 rpm. | 6000 rpm. | 7050-7100 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | 195 km/h | 195 km/h | 204 km/h | 380 , Electronically limited km/h | ||||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.3 s | 8.7 s | 11.7 s | 9.8 s | 2.4 s | ||||||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 6.1 s | ||||||||||
| Aceleración 0 - 300 km/h: | 13.1 s | ||||||||||
| Torque: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 144 Nm @ 4500 rpm. | 197 Nm @ 4500 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 175 Nm @ 4800 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. | 323 Nm @ 3000 rpm. | 265 Nm @ 1750-4500 rpm. | 1600 Nm @ 2250-7000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | Smartstream / G4FL | M9R | Gamma/G4FJ | L5P | ||||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |||||
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | 1497 cm3 | 1998 cm3 | 1395 cm3 | 1850 cm3 | 6653 cm3 | 1995 cm3 | 4014 cm3 | 1591 cm3 | 7993 cm3 | 6604 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6-4.7 l | 3.8 l | 4.6 l | 4.3 l | 6.6-8.2 l | 4.9 l | |||||
| refrigerante: | 5.6 l | 6.6 l | 5.8 l | 6 l | |||||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel common | inyección multipunto | |||||
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Motor atmosférico | turbocompresores | turbocompresores / intercooler | |||||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | V motor | |||||
| Distribución: | DOHC, CVVT | DOHC | OHC | OHV | OHC | DOHC, D-CVVT | DOHC | OHV | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 6 | 4 | 16 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 10.5 | 10 | 10 | 15.2 | 16 | 9.7 | 9.5 | 16 | ||
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | 86 mm. | 80 mm. | 81.5 mm. | 107.95 mm. | 90 mm. | 85.5 mm. | 86 mm. | 99 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 86 mm. | 74.5 mm. | 85 mm. | 99.06 mm. | 84 mm. | 77 mm. | 86 mm. | 103 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | ||||||||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | 6 | 6 | 5 | ||||||
| Largo: | 4228 mm. | 4535 mm. | 4800 mm. | 4222 mm. | 4595 mm. | 6761 mm. | 4855 mm. | 4800 mm. | 4530 mm. | 4665 mm. | 6534 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1765 mm. | 1832 mm. | 1793 mm. | 1750 mm. | 2032 mm. | 1894 mm. | 2057 mm. | 1780 mm. | 2020 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1956 mm. | 2690 mm. | 1894 mm. | 2183 mm. | 2457 mm. | ||||||
| height: | 1446 mm. | 1475 mm. | 1475 mm. | 1691 mm. | 1430 mm. | 2062 mm. | 1801 mm. | 1676 mm. | 1410 mm. | 1215 mm. | 2037 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2601 mm. | 2670 mm. | 2730 mm. | 2578 mm. | 2670 mm. | 4468 mm. | 2868 mm. | 2700 mm. | 2711 mm. | 4127 mm. | |
| los ejes delantero: | 1549 mm. | 1565 mm. | 1541 mm. | 1495 mm. | 1765 mm. | 1749 mm. | 1731 mm. | ||||
| Volver pista: | 1520 mm. | 1550 mm. | 1537 mm. | 1504 mm. | 1910 mm. | 1666 mm. | 1905 mm. | ||||
| Distancia al suelo: | 180 mm. | 239 mm. | 120 mm. | 140 mm. | 95-125 mm. | 264 mm. | |||||
| Ángulo de aproximación: | 19 ° | 27.2 ° | |||||||||
| Ángulo de salida: | 26.7 ° | 20.6 ° | |||||||||
| ángulo de rampa: | 19.6 ° | ||||||||||
| ángulo de subida: | 30 ° | ||||||||||
| voladizo delantero: | 877 mm. | 973 mm. | 1020 mm. | ||||||||
| voladizo trasero: | 767 mm. | 1270 mm. | 967 mm. | ||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 380 l | 523 l | 415 l | 430 l | 456 l | 433 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1150 l | 1665 l | 2223 l | 3050 l | |||||||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |||
| La suspensión trasera: | torsión | multi-link independiente | independiente, multi-link con resorte estabilizador | varias palancas y varillas | semi-independiente, la primavera | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | torsión | doble brazo oscilante | |||
| El peso máximo: | 1810 kg. | 2016 kg. | 1890 kg. | 2620 kg. | 1830 kg. | 6350 kg. | |||||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | Disc | Disc | tambor | |||||
| Peso en orden de marcha: | 1285 kg. | 1470 kg. | 1396 kg. | 1360 kg. | 3470-3507 kg. | 1931 kg. | 1360-1390 kg. | 1995 kg. | 3699 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |||
| Carga techo: | 100 kg. | ||||||||||
| círculo de giro mínimo: | 12 m | 10.32 m | 11.8 m | 10.6 m | |||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 2000 kg. | 9072 kg. | ||||||||
| Peso del remolque no frenado: | 730 kg. | 750 kg. | |||||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | ||||||||||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17 | 195/60 R15 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 225/55 R17 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 225/40 R18 | Front wheel tires: 285/30 R20 | 275/70 R18; 275/65 R20 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 16 | R16 | R16; R17 | R15 | R17 | R15; R16 | 18 | Front wheel rims: 10J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 |