Comparación Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 200 (184 Hp) & Opel Corsa B (facelift 1997) 1.0i 12V (54 Hp) & Mitsubishi ASX II 1.0 Turbo (91 Hp)
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| Marca: | Mercedes-Benz | Opel | Mitsubishi |
| Modelo: | C-class | Corsa | ASX |
| Generación: | C-class T-mod (S205) | Corsa B (facelift 1997) | ASX II |
| Motor: | C 200 (184 Hp) | 1.0i 12V (54 Hp) | 1.0 Turbo (91 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 1997 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | ||
| tipo Coupe: | Combi | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 3/5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.2-7.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.0-4.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.8-5.5 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 6.7-7.2 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.3-5.8 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.9-5.3 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 41 l | 46 l | 48 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 6.2-6.8 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.7-6.2 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6d | |
| Emisiones de CO2: | 135-128 gr/km | 136 gr/km | |
| Power: | 184 CV | 54 CV | 91 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 5600 rpm. | 4600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 235 km/h | 150 km/h | 168 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.7 s | 18 s | 14 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 129-140 gr/km | ||
| Torque: | 300 Nm/1200-4000 rpm. | 82 Nm @ 2800 rpm. | 160 Nm @ 2000-3750 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1991 cm3 | 973 cm3 | 999 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.8 | 10.1 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 78.6 mm. | 81.34 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 72.5 mm. | 72.2 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |
| Largo: | 4702 mm. | 3740 mm. | 4227 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1610 mm. | 1797 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2003 mm. | ||
| height: | 1457 mm. | 1420 mm. | 1585 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2840 mm. | 2445 mm. | 2639 mm. |
| los ejes delantero: | 1584 mm. | 1385 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1566 mm. | 1390 mm. | 1547 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 174 mm. | |
| voladizo delantero: | 876 mm. | ||
| voladizo trasero: | 712 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | 260 l | 422-536 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | 1050 l | 1275 l |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | la primavera de caracol | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | torsión |
| El peso máximo: | 2070 kg. | 1380 kg. | 1734 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1495 kg. | 872 kg. | 1259-1383 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 80 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.22 m | 11.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 640 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 205/60 R16 | 165/70 R13 | 215/60 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 5J x 13 | 7J x 17 |