Comparación GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Toyota Wigo (facelift 2017) 1.0 VVT-i (66 Hp) Automatic
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| Marca: | GMC | Toyota |
| Modelo: | Sierra 3500HD | Wigo |
| Generación: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Wigo (facelift 2017) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | 1.0 VVT-i (66 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | pick-up | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 33 l |
| Power: | 360 CV | 66 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 89 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | Vortec L96 | 1KR-VE |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 5967 cm3 | 998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |
| refrigerante: | 15.5 l | |
| Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV, VVT | DOHC, VVT-i |
| Número de cilindros: | 8 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Largo: | 6337 mm. | 3660 mm. |
| width: | 1600 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2436 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1520 mm. |
| Distancia entre ejes: | 4018 mm. | |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | |
| Volver pista: | 1906 mm. | |
| Distancia al suelo: | 213 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| El peso máximo: | 5908 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 3028 kg. | 860 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 16.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6169 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 14 |