Comparación BMW 6 Series (E24) 633 CSi (200 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) & MG GT II 1.5L Turbo (162 Hp) DCT
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| Marca: | BMW | Ford | MG |
| Modelo: | 6 Series | Ranger | GT |
| Generación: | 6 Series (E24) | Ranger II Super Cab | GT II |
| Motor: | 633 CSi (200 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) | 1.5L Turbo (162 Hp) DCT |
| Año de la puesta en producción: | 1976 años | 2006 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 1979 años | 2010 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 4 |
| Asientos: | 4 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.9 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.41 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 70 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | ||
| Power: | 200 CV | 143 CV | 162 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 3500 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 215 km/h | 147 km/h | 215 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.9 s | 12.5 s | 8.5 s |
| Torque: | 284 Nm @ 4250 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 250 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | M30 | 15S4G | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3210 cm3 | 2499 cm3 | 1490 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9 | 17.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 92 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | 5 | |
| Largo: | 4755 mm. | 5075 mm. | 4675 mm. |
| width: | 1725 mm. | 1805 mm. | 1842 mm. |
| height: | 1365 mm. | 1745 mm. | 1480 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2626 mm. | 3000 mm. | 2680 mm. |
| los ejes delantero: | 1422 mm. | 1488 mm. | 1559 mm. |
| Volver pista: | 1487 mm. | 1455 mm. | 1563 mm. |
| Distancia al suelo: | 203 mm. | 145 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 415 l | 1500 l | 401 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | torsión |
| El peso máximo: | 1830 kg. | 3070 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1470 kg. | 1845 kg. | 1318 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.2 m | ||
| Tamaño del neumático: | 195/70 R14 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 215/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R15; R16 | 17 |