Comparación Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic & Audi A6 Limousine (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic
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| Marca: | Audi | Audi |
| Modelo: | TT | A6 |
| Generación: | TT Roadster (8J, facelift 2010) | A6 Limousine (C8) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro ultra S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2021 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | |
| tipo Coupe: | roadster | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 10.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | 0.26 |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Emisiones de CO2: | 168 gr/km | |
| Power: | 211 CV | 265 CV |
| Energía máxima en: | 4300-6000 rpm. | 5250-6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 242 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.2 s | 5.6 s |
| Torque: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | CESA, CETA | DRYA |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1984 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6 l | 5.2 l |
| refrigerante: | 8.6 l | 16.9 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 9.6 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 92.8 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | 82.5 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 63-68 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 143 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 350 Nm | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 367 Hp CV/rpm. | |
| : | 500 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 S tronic | 7 S tronic |
| Largo: | 4198 mm. | 4951 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1886 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1952 mm. | 2110 mm. |
| height: | 1358 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2468 mm. | 2924 mm. |
| los ejes delantero: | 1572 mm. | 1624 mm. |
| Volver pista: | 1558 mm. | 1611 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 12.3 ° | |
| Ángulo de salida: | 13.7 ° | |
| voladizo delantero: | 911 mm. | |
| voladizo trasero: | 819 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 250 l | 360 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 700 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1640 kg. | 2610 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1320 kg. | 2010 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.96 m | 12.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 95 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R16 | 245/45 R19; 255/40 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 16 | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |