Comparación BMW 7 Series (E38, facelift 1998) 735i (238 Hp) Steptronic & Roewe 950 1.8 TGi (185 Hp) Automatic & Chevrolet Trailblazer II 3.6 V6 (236 Hp) 4WD Automatic & Mazda Xedos 6 (CA) 1.6 16V (107 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.9 TDI (116 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW & Fiat Palio (178) 1.0 i (55 Hp)
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| Marca: | BMW | Roewe | Chevrolet | Mazda | Audi | Ford | Fiat |
| Modelo: | 7 Series | 950 | Trailblazer | Xedos 6 | A4 | F-350 Super Duty | Palio |
| Generación: | 7 Series (E38, facelift 1998) | 950 | Trailblazer II | Xedos 6 (CA) | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) | F-350 Super Duty V Super Cab Short box | Palio (178) |
| Motor: | 735i (238 Hp) Steptronic | 1.8 TGi (185 Hp) Automatic | 3.6 V6 (236 Hp) 4WD Automatic | 1.6 16V (107 Hp) Automatic | 1.9 TDI (116 Hp) | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW | 1.0 i (55 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2015 años | 2012 años | 1994 años | 1999 años | 2023 años | 1996 años |
| Año de detener la producción: | 2001 años | 2016 años | 2000 años | 2001 años | 2002 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | SUV | Sedán | Combi | pick-up | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 2 | 3/5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| Consumo urbano: | 17.2 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 9.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 12.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.31 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 70 l | 76 l | 55 l | 62 l | 110 l | 48 l |
| Power: | 238 CV | 185 CV | 236 CV | 107 CV | 116 CV | 475 CV | 55 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 5500 rpm. | 6500 rpm. | 6200 rpm. | 4000 rpm. | 2600 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 243 km/h | 220 km/h | 175 km/h | 196 km/h | 150 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.2 s | 9.6 s | 13.2 s | 10.8 s | 16.3 s | ||
| Torque: | 345 Nm @ 3800 rpm. | 290 Nm @ 2000-4000 rpm. | 329 Nm @ 2800 rpm. | 138 Nm @ 3600 rpm. | 285 Nm @ 1900 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 83 Nm/2500 rpm. |
| Modelo del motor: | M62B35 | LFX | AJM, ATJ | ||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 3498 cm3 | 3564 cm3 | 1598 cm3 | 1896 cm3 | 6653 cm3 | 999 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | 3.8 l | |||||
| refrigerante: | 12.5 l | 6.5 l | |||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | bomba-inyector | inyección Mono-punto | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico | turbocompresores | ||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | DOHC, VVT | OHC | OHC | OHV | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 10 | 10.2 | 9 | 19.5 | 15.2 | 9.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 78.9 mm. | 83.6 mm. | 95.5 mm. | 107.95 mm. | 64.9 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 78 mm. | 79.5 mm. | 99.06 mm. | 70 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 Steptronic | 6 | 4 | 5 | - | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Largo: | 4984 mm. | 4996 mm. | 4878 mm. | 4560 mm. | 4479 mm. | 6050 mm. | 3740 mm. |
| width: | 1862 mm. | 1857 mm. | 1902 mm. | 1700 mm. | 1733 mm. | 2032 mm. | 1614 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2132 mm. | 2690 mm. | |||||
| height: | 1435 mm. | 1507 mm. | 1848 mm. | 1355 mm. | 1417 mm. | 2014 mm. | 1445 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2930 mm. | 2837 mm. | 2845 mm. | 2610 mm. | 2622 mm. | 3754 mm. | 2360 mm. |
| los ejes delantero: | 1552 mm. | 1570 mm. | 1480 mm. | 1498 mm. | 1765 mm. | 1388 mm. | |
| Volver pista: | 1568 mm. | 1588 mm. | 1490 mm. | 1479 mm. | 1910 mm. | 1378 mm. | |
| Distancia al suelo: | 220-232 mm. | 251 mm. | |||||
| Ángulo de aproximación: | 31 ° | 21.1 ° | |||||
| Ángulo de salida: | 22 ° | 18.9 ° | |||||
| voladizo delantero: | 948 mm. | 970 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 1085 mm. | 1326 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 500 l | 467 l | 235 l | 390 l | 390 l | 280 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1830 l | 1250 l | 1852 l | 920 l | |||
| suspensión delantera: | Wishbone | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | Wishbone | Wishbone | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | inclinado Palanca | multi-link independiente | arrastre | Suspensión con palancas de la tracción de conexión | arrastre | ||
| El peso máximo: | 2345 kg. | 1645 kg. | 1870 kg. | 1305 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1810 kg. | 2035 kg. | 1140 kg. | 1320 kg. | 3072-3098 kg. | 905 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.1 m | |||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | 12111 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 235/60 R16 | 245/45 R18 96V | 245/70 R16; 265/60 R18 | 185/65 R14 | 195/65 R15 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 155 R13 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | R18 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 | R14 | R15 |