Comparación Kia Sportage V 1.6 T-GDi (150 Hp) MHEV DCT & Audi A4 (B9 8W, facelift 2020) 40 TFSI (204 Hp) MHEV S tronic
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| Marca: | Kia | Audi |
| Modelo: | Sportage | A4 |
| Generación: | Sportage V | A4 (B9 8W, facelift 2020) |
| Motor: | 1.6 T-GDi (150 Hp) MHEV DCT | 40 TFSI (204 Hp) MHEV S tronic |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2020 años |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.25 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 54 l | 54 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 6.1-7.0 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 150 CV | 204 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 4475-6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 188 km/h | 210 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 138-160 gr/km | |
| Torque: | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | 320 Nm @ 1450-4475 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |
| refrigerante: | 8.0 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 7 S tronic |
| Largo: | 4515 mm. | 4762 mm. |
| width: | 1865 mm. | 1847 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2022 mm. | |
| height: | 1650 mm. | 1431 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2680 mm. | 2820 mm. |
| los ejes delantero: | 1572 mm. | |
| Volver pista: | 1555 mm. | |
| voladizo delantero: | 905 mm. | 899 mm. |
| voladizo trasero: | 930 mm. | 1043 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 562 l | 460 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1751 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2145 kg. | 2060 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1485 kg. | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1700 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1650 kg. | 1500 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | 80 kg. |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R18; 235/50 R19 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 18; 19 | 7.5 J x 17 |