Comparación Ford Figo II 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT & BMW 5 Series (E39, Facelift 2000) 535i V8 (245 Hp)
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| Marca: | Ford | BMW |
| Modelo: | Figo | 5 Series |
| Generación: | Figo II | 5 Series (E39, Facelift 2000) |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT | 535i V8 (245 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2003 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 6.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 42 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
| Emisiones de CO2: | 142 gr/km | |
| Power: | 112 CV | 245 CV |
| Energía máxima en: | 6300 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.0 s | 6.9 s |
| Torque: | 136 Nm @ 4250 rpm. | 345 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | M62B35TU | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 3498 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7.5 l | |
| refrigerante: | 12 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | Ti-VCT | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 78.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DCT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3886 mm. | 4775 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1800 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 1981 mm. | |
| height: | 1525 mm. | 1435 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2491 mm. | 2830 mm. |
| los ejes delantero: | 1492 mm. | 1512 mm. |
| Volver pista: | 1484 mm. | 1526 mm. |
| Distancia al suelo: | 174 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 257 l | 460 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2150 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1610 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 9.8 m | 11.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14 | 225/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 7J x 16 |