Comparación Ford Tourneo Connect III 1.5 EcoBoost (114 Hp) & Audi A6 Limousine (C8) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & Ford F-Series F-100 IV 4.3 262 Six (152 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Audi | Ford |
| Modelo: | Tourneo Connect | A6 | F-Series F-100/F-150 |
| Generación: | Tourneo Connect III | A6 Limousine (C8) | F-Series F-100 IV |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (114 Hp) | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 4.3 262 Six (152 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2020 años | 1964 años |
| Año de detener la producción: | 1964 años | ||
| tipo Coupe: | MPV | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 2-3 |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 9-7.9 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 7.1-6.1 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 7.1-5.4 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.27 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 50 l | 63 l | 64 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7.4-6.6 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.1-6.3 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro-6d-ISC-FCM | |
| Power: | 114 CV | 265 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 4500-6000 rpm. | 5250-6500 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 181 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.9 s | 6 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 143-162 gr/km | 165-186 gr/km | |
| Torque: | 220 Nm @ 1750-3000 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 321 Nm @ 1800 rpm. |
| Modelo del motor: | DPBC | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1498 cm3 | 1984 cm3 | 4293 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.3 l | ||
| refrigerante: | 8.7 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | carburador |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 12.5 | 9.6 | 8 |
| Recorrido del cilindro: | 85.9 mm. | 92.8 mm. | 102.36 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | 82.5 mm. | 94.46 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 S tronic | 3 Cruise-O-Matic | |
| Largo: | 4515 mm. | 4939 mm. | |
| width: | 1855 mm. | 1886 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | 2110 mm. | |
| height: | 1833 mm. | 1457 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2755 mm. | 2924 mm. | 2896-3099 mm. |
| los ejes delantero: | 1565-1572 mm. | 1630 mm. | |
| Volver pista: | 1603-1606 mm. | 1617 mm. | |
| Distancia al suelo: | 144 mm. | ||
| voladizo delantero: | 920 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1095 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1213 l | 530 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2556 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | independiente multi-link | ||
| El peso máximo: | 2300 kg. | 2340 kg. | 2268 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1467-1584 kg. | 1705 kg. | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1500 kg. | 2000 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 12.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1400 kg. | 2000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 95 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 225/60 R17 | 215/75 R15; 225/75 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 7.5J x 17 | 7J x 15 |