Comparación RAM 2500/3500 Crew Cab II (DT) 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic & SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) Automatic
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| Marca: | RAM | SsangYong |
| Modelo: | 2500/3500 | Rexton |
| Generación: | 2500/3500 Crew Cab II (DT) | Rexton I (facelift 2012) |
| Motor: | 2500 6.4 Hemi V8 (410 Hp) Automatic | 200 e-XDi (155 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5-6 | 5-7 |
| Consumo urbano: | 9.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 78 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 199 gr/km | |
| Power: | 410 CV | 155 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | |
| Torque: | 582 Nm @ 4000 rpm. | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 6417 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 15.8 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | |
| la relación de compresión: | 10 | 16.5 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 85.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103.9 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 5 |
| Largo: | 6066 mm. | 4755 mm. |
| width: | 1900 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2120 mm. | |
| height: | 1987 mm. | 1785-1840 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3785 mm. | 2835 mm. |
| los ejes delantero: | 1745 mm. | 1570 mm. |
| Volver pista: | 1729 mm. | 1570 mm. |
| Distancia al suelo: | 281 mm. | 216 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.8 ° | 28 ° |
| Ángulo de salida: | 23.6 ° | 25.5 ° |
| ángulo de rampa: | 20.3 ° | |
| voladizo delantero: | 885 mm. | |
| voladizo trasero: | 1035 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 4536 kg. | 2650 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2878 kg. | 1925-1989 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 14.6 m | 11.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 6659 kg. | 2600 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 275/70 R18 E; 285/60 R20E | 235/75 R16; 255/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.0J x 18; 8J x 20 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |