Comparación Kia Niro 64 kWh (204 Hp) Electric & Audi Q5 II 40 TDI (190 Hp) quattro
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Kia | Audi |
| Modelo: | Niro | Q5 |
| Generación: | Niro | Q5 II |
| Motor: | 64 kWh (204 Hp) Electric | 40 TDI (190 Hp) quattro |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2020 años | |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | electricidad | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.0-7.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6d - TEMP |
| Emisiones de CO2: | 145-153 gr/km | |
| Power: | 201 CV | 190 CV |
| Energía máxima en: | 3250-4200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 167 km/h | 223 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | 7.6 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 184-205 gr/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1500-3250 rpm. | |
| Modelo del motor: | DESA, DETA | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1968 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| Autonomía eléctrica: | 455 km | |
| El consumo medio de energía: | 15.9 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 204 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 395 @ 0-3600 rpm. Nm | |
| Capacidad de la batería: | 64 kWh | |
| Potencia del sistema: | 204 Hp @ 3 CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4375 mm. | 4663 mm. |
| width: | 1805 mm. | 1893 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2140 mm. | |
| height: | 1570 mm. | 1659 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2819 mm. |
| los ejes delantero: | 1576 mm. | 1616 mm. |
| Volver pista: | 1585 mm. | 1609 mm. |
| Distancia al suelo: | 155 mm. | |
| voladizo delantero: | 885 mm. | 899 mm. |
| voladizo trasero: | 790 mm. | 945 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 451 l | 550 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1405 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2230 kg. | 2430 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1737-1791 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | 75 kg. |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2400 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2400 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 |