Comparación Ford Fusion I 1.4 Duratec (80 Hp) & MG Maestro 1600 (104 Hp) & Toyota Proace L2 1.5d (120 Hp)
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| Marca: | Ford | MG | Toyota |
| Modelo: | Fusion | Maestro | Proace |
| Generación: | Fusion I | Maestro | Proace L2 |
| Motor: | 1.4 Duratec (80 Hp) | 1600 (104 Hp) | 1.5d (120 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2002 años | 1983 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 2005 años | 1984 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | minivan |
| Puertas: | 5 | 4/5 | |
| Asientos: | 5 | 9 | |
| Consumo urbano: | 8.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | 69 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 126-128 gr/km | ||
| Power: | 80 CV | 104 CV | 120 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 163 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.7 s | ||
| Torque: | 127 Nm @ 3500 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1388 cm3 | 1499 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | ||
| Recorrido del cilindro: | 76.5 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 76 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | |
| Largo: | 4020 mm. | 5309 mm. | |
| width: | 1708 mm. | 1920 mm. | |
| height: | 1503 mm. | 1890 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2488 mm. | 3275 mm. | |
| los ejes delantero: | 1472 mm. | 1627 mm. | |
| Volver pista: | 1435 mm. | 1600 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 337 l | 1237 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1175 l | 4554 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | Wishbone | |
| El peso máximo: | 1605 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1075 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 140-170 kg. | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 72 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | 215/65 R16; 225/55 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16; R17 |