Comparación Suzuki Across 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT & RAM 1500 Crew Cab I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Suzuki | RAM |
| Modelo: | Across | 1500 |
| Generación: | Across | 1500 Crew Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT | 5.7 Hemi V8 (395 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2020 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | SUV | pick-up |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5-6 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 98 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 185 CV | 395 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 22 gr/km | |
| Torque: | 227 Nm | 548 Nm @ 3950 rpm. |
| Modelo del motor: | A25A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2487 cm3 | 5654 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | |
| refrigerante: | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 14 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 103.4 mm. | 90.9 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 87.5 mm. | 99.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 54 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 121 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 18.1 kWh | |
| Potencia del sistema: | 185+182+54 CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | E-CVT | 6 |
| Largo: | 4635 mm. | 6043 mm. |
| width: | 1855 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1965 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2690 mm. | 3795 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | 1732 mm. |
| Volver pista: | 1630 mm. | 1715 mm. |
| Distancia al suelo: | 190 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 18 ° | |
| Ángulo de salida: | 25.2 ° | |
| ángulo de rampa: | 19.7 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 490 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1604 l | 1628 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2510 kg. | 3084 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1940 kg. | 2459 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 13.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3583 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19 | 265/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 7.0J x 17 |