Comparación Honda CR-V V 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid AWD e-CVT & Honda Passport III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic
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| Marca: | Honda | Honda |
| Modelo: | CR-V | Passport |
| Generación: | CR-V V | Passport III |
| Motor: | 2.0 i-MMD (215 Hp) Hybrid AWD e-CVT | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2019 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 57 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.3-7.4 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 145 CV | 280 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.2 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 166-168 gr/km | |
| Torque: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modelo del motor: | LFA1 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1993 cm3 | 3471 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.1-4.8 l | |
| refrigerante: | 5.6-6.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC, i-VTEC | i-VTEC |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 13 | |
| Recorrido del cilindro: | 96.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 315 Nm | |
| Potencia del sistema: | 215 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | e-CVT | 9 |
| Largo: | 4600 mm. | 4839 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1996 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2117 mm. | |
| height: | 1689 mm. | 1819 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2662 mm. | 2811 mm. |
| los ejes delantero: | 1601 mm. | 1702 mm. |
| Volver pista: | 1629 mm. | 1702 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 198 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 20.6 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.8 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 497 l | 1167 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1694 l | 2852 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2275 kg. | |
| Peso en orden de marcha: | 1668 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | 1588 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 600 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/60 R18 | 245/50 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 18 | R20 |