Comparación Lexus LX IV (J300) 600 V6 (415 Hp) AWD Direct Shift & Lexus UX 250h (177 Hp) Hybrid E-Four CVT
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| Marca: | Lexus | Lexus |
| Modelo: | LX | UX |
| Generación: | LX IV (J300) | UX |
| Motor: | 600 V6 (415 Hp) AWD Direct Shift | 250h (177 Hp) Hybrid E-Four CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2021 años | 2019 años |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 4-5 | 5 |
| Consumo combinado: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 110 l | 43 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d/Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 106-114 gr/km | |
| Power: | 415 CV | 146 CV |
| Energía máxima en: | 5200 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 177 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.7 s | |
| Torque: | 650 Nm @ 2000-3600 rpm. | 180 Nm @ 4400 rpm. |
| Modelo del motor: | V35A-FTS | M20A-FXS |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3445 cm3 | 1987 cm3 |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC-VVT-i |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.3 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 100 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85.5 mm. | 80.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 202 Nm | |
| Par máximo motor térmico: | 180 Nm/4400 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 146 CV | |
| Potencia del sistema: | 177 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 Direct Shift | CVT |
| Largo: | 5100 mm. | 4495 mm. |
| width: | 1990 mm. | 1840 mm. |
| height: | 1885-1895 mm. | 1520-1540 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2850 mm. | 2640 mm. |
| los ejes delantero: | 1675 mm. | 1550-1560 mm. |
| Volver pista: | 1680 mm. | 1550-1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 200-205 mm. | 160 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 14 ° | |
| Ángulo de salida: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 17 ° | |
| voladizo delantero: | 970 mm. | |
| voladizo trasero: | 885 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 767 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1960 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | doble brazo oscilante |
| El peso máximo: | 3280 kg. | 2110 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2525-2680 kg. | 1600-1680 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 12.8 m | 11.2 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 750 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R17 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 20; 22 | 6.5J x 17 |