Comparación Fisker Ocean Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD & Bentley Continental GT II convertible (facelift 2015) Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic & RAM 1500 Crew Cab Long II (DT) 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Fisker | Bentley | RAM |
| Modelo: | Ocean | Continental | 1500 |
| Generación: | Ocean | Continental GT II convertible (facelift 2015) | 1500 Crew Cab Long II (DT) |
| Motor: | Ultra 100 kWh Hyper Range (544 Hp) AWD | Speed 6.0 (635 Hp) AWD Automatic | 5.7 HEMI V8 eTorque (395 Hp) 4WD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2015 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | SUV | Cabriolet | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 4 | 6 |
| Consumo urbano: | 22.3 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 10.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 14.9 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 87 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 347 gr/km | ||
| Power: | 635 CV | 395 CV | |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 327 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.2 s | 4.4 s | |
| Torque: | 820 Nm | 556 Nm @ 3950 rpm. | |
| Posición del motor: | Eje Trasero, transversal | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5998 cm3 | 5654 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.6 l | ||
| refrigerante: | 13.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 5800 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | ||
| Posición de los cilindros: | W motor | V motor | |
| Número de cilindros: | 12 | 8 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 9 | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.2 mm. | 90.9 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 99.5 mm. | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 610 km | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 176 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 0.43 kWh | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) | ||
| Potencia del sistema: | 544 Hp CV/rpm. | 395 Hp @ 5 CV/rpm. | |
| : | 556 Nm @ 3 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 | 8 | |
| Largo: | 4775 mm. | 4806 mm. | 6142 mm. |
| width: | 1994 mm. | 1944 mm. | 2084 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2227 mm. | ||
| height: | 1631 mm. | 1393 mm. | 1968 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2921 mm. | 2746 mm. | 3898 mm. |
| los ejes delantero: | 1664 mm. | 1741 mm. | |
| Volver pista: | 1655 mm. | 1729 mm. | |
| Distancia al suelo: | 220-207 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 18.9 ° | ||
| Ángulo de salida: | 24.9 ° | ||
| ángulo de rampa: | 18.7-16.7 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 260 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1700 l | ||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2900 kg. | 3130 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 2495 kg. | 2343 kg. | |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | 13.74 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1815 kg. | 5071 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 255/50 R20; 255/45 R22 | 275/35 ZR21 | 275/55 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 20; 8.5J x 22 | R21 | 9J x 20 |