Comparación BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 330e (292 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Corona EXiV 1.8i (125 Hp) Automatic & XPENG G9 Standard 78.2 kWh (313 Hp) BEV RWD & Toyota Caldina (T19) 2.0 i 16V TZ (133 Hp) & Toyota Tercel (AC52) 1.5 TD (67 Hp) & Honda Jazz III (facelift 2017) 1.5 i-VTEC (130 Hp) CVT & Volkswagen Golf VII (3-door) 1.4 TSI ACT (140 Hp) & MG One 1.5T (181 Hp) CVT & Citroen Xantia Break (X2) 2.0 HDi (110 Hp) & Chevrolet Silverado 1500 IV (facelift 2022) Double Cab Standard Box 3.0 Duramax TD (305 Hp) Automatic & Renault Samsung SM3 I (N17) 1.5 i 16V (100 Hp)
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | BMW | Toyota | XPENG | Toyota | Toyota | Honda | Volkswagen | MG | Citroen | Chevrolet | Renault Samsung |
| Modelo: | 3 Series | Corona | G9 | Caldina | Tercel | Jazz | Golf | One | Xantia | Silverado 1500 | SM3 |
| Generación: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Corona EXiV | G9 | Caldina (T19) | Tercel (AC52) | Jazz III (facelift 2017) | Golf VII (3-door) | One | Xantia Break (X2) | Silverado 1500 IV (facelift 2022) Double Cab Standard Box | SM3 I (N17) |
| Motor: | 330e (292 Hp) xDrive Steptronic | 1.8i (125 Hp) Automatic | Standard 78.2 kWh (313 Hp) BEV RWD | 2.0 i 16V TZ (133 Hp) | 1.5 TD (67 Hp) | 1.5 i-VTEC (130 Hp) CVT | 1.4 TSI ACT (140 Hp) | 1.5T (181 Hp) CVT | 2.0 HDi (110 Hp) | 3.0 Duramax TD (305 Hp) Automatic | 1.5 i 16V (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 1993 años | 2022 años | 1992 años | 1994 años | 2018 años | 2012 años | 2021 años | 1998 años | 2023 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | 1997 años | 2020 años | 2014 años | 2001 años | 2006 años | |||||
| tipo Coupe: | Sedán | SUV | Combi | Hatchback | Hatchback | SUV | pick-up | Sedán | |||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | BEV (Coche eléctrico) | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||||||
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 | |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 8.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||||||
| Consumo extraurbano: | 4.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |||||||
| Consumo combinado: | 6.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||||||||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.4 l/100 km | ||||||||||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 6.1 l/100 km | ||||||||||
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina | electricidad | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5.7 l/100 km | ||||||||||
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | ||||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 60 l | 60 l | 40 l | 50 l | 55 l | 65 l | 83 l | 50 l | ||
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 7 l/100 km | ||||||||||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5-2.1 l/100 km | 6.6 l/100 km | |||||||||
| depósito de AdBlue: | 20.5 l | ||||||||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | Euro 6 | Euro 5 | China VIb | Euro 2 | ||||||
| Emisiones de CO2: | 124 gr/km | 156 gr/km | |||||||||
| Power: | 184 CV | 125 CV | 133 CV | 67 CV | 130 CV | 140 CV | 181 CV | 110 CV | 305 CV | 100 CV | |
| Energía máxima en: | 5000-6500 rpm. | 6000 rpm. | 5800 rpm. | 6600 rpm. | 4500-6000 rpm. | 4000 rpm. | 3750 rpm. | 5600 rpm. | |||
| Máxima velocidad: | 225 km/h | 200 km/h | 190 km/h | 212 km/h | 186 km/h | 184 km/h | |||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | 6.4 s | 10.0 s | 8.4 s | 8.1 s | ||||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 35-48 gr/km | 134 gr/km | |||||||||
| Torque: | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 161 Nm @ 4200 rpm. | 183 Nm @ 4400 rpm. | 155 Nm @ 4600 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 285 Nm @ 1500-4000 rpm. | 255 Nm @ 1750 rpm. | 671 Nm @ 1500 rpm. | 136 Nm @ 4400 rpm. | ||
| Modelo del motor: | 4S-FE | CPTA | 15C4E SGE | RHZ DW10ATED | LZ0 | ||||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Eje Trasero, transversal | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1794 cm3 | 1998 cm3 | 1498 cm3 | 1395 cm3 | 1490 cm3 | 1997 cm3 | 3000 cm3 | 1497 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.25 l | 3.9-4.1 l | 4 l | 4.5 l | 6.6 l | ||||||
| refrigerante: | 6.6-7.0 l | 9 l | 18.4 l | ||||||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa | La inyección directa | Diesel common | inyección multipunto | |||
| Velocidad máxima del motor: | 5300 rpm. | ||||||||||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||||||||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | inline | inline | inline | |||
| Distribución: | VALVETRONIC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | DOHC | - | |||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 11 | 10 | 9.5 | 11.5 | 10 | 17.6 | 9.5 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 91.5 mm. | 86 mm. | 89.5 mm. | 80 mm. | 88 mm. | 90 mm. | 88 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 79 mm. | 86 mm. | 73 mm. | 74.5 mm. | 85 mm. | 84 mm. | 73.6 mm. | |||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 53-61 km | ||||||||||
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16.1-18.1 kWh/100 km | ||||||||||
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | ||||||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | 313 | |||||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | 430 Nm | |||||||||
| Voltaje de la batería: | 354 V | 800 V | |||||||||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||||||||||
| Rendimiento de recuperación: | 20 kW | ||||||||||
| Potencia del sistema: | 292 Hp CV/rpm. | 313 Hp CV/rpm. | |||||||||
| : | 420 Nm Nm/rpm. | 430 Nm Nm/rpm. | |||||||||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | Frente | Frente | Frente | Frente | Frente | trasero | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | 4 | 4 | CVT | CVT | ||||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | 5 | ||||||||
| Largo: | 4713 mm. | 4500 mm. | 4891 mm. | 4545 mm. | 4051 mm. | 4255 mm. | 4579 mm. | 4712 mm. | 5890 mm. | 4510 mm. | |
| width: | 1827 mm. | 1740 mm. | 1937 mm. | 1695 mm. | 1694 mm. | 1799 mm. | 1866 mm. | 1760 mm. | 2063 mm. | 1705 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1980 mm. | 2027 mm. | 1980 mm. | ||||||||
| height: | 1442 mm. | 1325 mm. | 1680 mm. | 1450 mm. | 1525 mm. | 1452 mm. | 1617 mm. | 1420 mm. | 1920 mm. | 1440 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2851 mm. | 2535 mm. | 2998 mm. | 2580 mm. | 2530 mm. | 2637 mm. | 2670 mm. | 2740 mm. | 3745 mm. | 2535 mm. | |
| los ejes delantero: | 1573 mm. | 1510 mm. | 1465 mm. | 1477 mm. | 1549 mm. | 1502 mm. | 1490 mm. | ||||
| Volver pista: | 1567 mm. | 1490 mm. | 1450 mm. | 1466 mm. | 1520 mm. | 1478 mm. | 1470 mm. | ||||
| Distancia al suelo: | 139 mm. | 110 mm. | 142 mm. | 200 mm. | |||||||
| Ángulo de aproximación: | 12.4 ° | ||||||||||
| Ángulo de salida: | 17.5 ° | ||||||||||
| ángulo de rampa: | 9.6 ° | ||||||||||
| voladizo delantero: | 983 mm. | ||||||||||
| voladizo trasero: | 989 mm. | ||||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 410-1420 l | 660 l | 354 l | 380 l | 336 l | 512 l | 460 l | ||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1576 l | 1314 l | 1270 l | 1120 l | 1690 l | ||||||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | |||||
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente | resorte helicoidal | ||||||
| El peso máximo: | 2405 kg. | 1515 kg. | 1605 kg. | 1780 kg. | 2010 kg. | 3162 kg. | |||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1880 kg. | 1160 kg. | 1240 kg. | 1049-1061 kg. | 1195 kg. | 1455-1515 kg. | 1409 kg. | 2332 kg. | 1160 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | ||||||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |||
| Carga techo: | 75 kg. | 35 kg. | 75 kg. | 75 kg. | |||||||
| círculo de giro mínimo: | 12 m | 10.4 m | 11.8 m | 11.1 m | 10.9 m | ||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 1000 kg. | 1500 kg. | 1500 kg. | 4264 kg. | ||||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 450 kg. | 630 kg. | 740 kg. | |||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 95 kg. | 80 kg. | 85 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 225/50 R17 | 185/70 R14 | 255/55 R19; 255/45 R21 | 185/65 R14 S | 185/55 R16 83H | 205/55 R16 | 215/60 R17; 225/55 R18; 225/50 R19 | 185/65 R15 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 175/70 R14 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 | 6.0J x 14 | 19; 21 | 6J x 16 | 6.5J x 16 | 17; 18; 19 | 8J x 17; 8.5J x 18 | R14 |