Comparación Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd & Pontiac Grand AM (H) 2.5 (98 Hp) & Jeep Grand Commander 2.0 T (234 Hp) AWD Automatic & Honda Civic X Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic & Tata Hexa 2.2 (156 Hp) Automatic & HSV Clubsport (VE II) R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic & GMC Envoy II (GMT360) 4.2i 24V (275 Hp) Automatic & Vauxhall Carlton Mk II Estate 2.2 i (115 Hp) & Toyota Tundra II CrewMax 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & BMW 6 Series (E24) 630 CS (185 Hp) Automatic & Dacia Sandero I 1.2 (75/72 Hp) LPG & Seat Leon X-Perience 1.4 TSI (125 Hp) 4Drive start/stop
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| Marca: | Mercedes-Benz | Pontiac | Jeep | Honda | Tata | HSV | GMC | Vauxhall | Toyota | BMW | Dacia | Seat |
| Modelo: | E-class | Grand AM | Grand Commander | Civic | Hexa | Clubsport | Envoy | Carlton Mk | Tundra | 6 Series | Sandero | Leon |
| Generación: | E-class T-mod. (S213) | Grand AM (H) | Grand Commander | Civic X Hatchback | Hexa | Clubsport (VE II) | Envoy II (GMT360) | Carlton Mk II Estate | Tundra II CrewMax | 6 Series (E24) | Sandero I | Leon X-Perience |
| Motor: | E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd | 2.5 (98 Hp) | 2.0 T (234 Hp) AWD Automatic | 1.6 i-DTEC (120 Hp) Automatic | 2.2 (156 Hp) Automatic | R8 6.2 V8 (442 Hp) Automatic | 4.2i 24V (275 Hp) Automatic | 2.2 i (115 Hp) | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 630 CS (185 Hp) Automatic | 1.2 (75/72 Hp) LPG | 1.4 TSI (125 Hp) 4Drive start/stop |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 1987 años | 2018 años | 2018 años | 2017 años | 2012 años | 2003 años | 1984 años | 2006 años | 1976 años | 2010 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1988 años | 2019 años | 2013 años | 2006 años | 1986 años | 2009 años | 1979 años | 2012 años | 2018 años | |||
| tipo Coupe: | Combi | Sedán | SUV | Hatchback | SUV | Sedán | SUV | Combi | pick-up | Coupe | Hatchback | Combi |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||||||||||
| Puertas: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5-6 | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 19.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 18 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | ||||||||
| Consumo extraurbano: | 10.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||||||||
| Consumo combinado: | 1.41 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |||||
| Tipo de combustible: | híbrido - Diesel / electricidad | Gasolina | Gasolina | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | gasolina/LPG | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.41 | 0.35 | |||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 70 l | 46 l | 60 l | 71 l | 83.3 l | 100 l | 70 l | 50 l | 55 l | ||
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6d-TEMP | Euro 4 | Euro 5 | Euro 6 | |||||||
| Emisiones de CO2: | 44 gr/km | 324 gr/km | 122 gr/km | |||||||||
| Power: | 194 CV | 98 CV | 234 CV | 120 CV | 156 CV | 442 CV | 275 CV | 115 CV | 381 CV | 185 CV | 75 CV | 125 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 4800 rpm. | 5000 rpm. | 4000 rpm. | 4000 rpm. | 6000 rpm. | 6000 rpm. | 5600 rpm. | 5800 rpm. | 5500 rpm. | 5000-6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 200 km/h | 292 km/h | 202 km/h | 161 km/h | 200 km/h | ||||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.0 s | 10.2 s | 4.9 s | 11.2 s | 14.5 s | 9.7 s | ||||||
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 183 Nm/3200 rpm. | 350 Nm @ 2500-4500 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | 550 Nm @ 4600 rpm. | 373 Nm/3600 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 255 Nm @ 3500 rpm. | 107 Nm @ 4250 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | ||
| Modelo del motor: | N16A1 | LS3 325 | LL8 Vortec 4200 | 3UR-FE | M30 | D4F 734 | CZCA | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 1950 cm3 | 2471 cm3 | 1995 cm3 | 1597 cm3 | 2179 cm3 | 6162 cm3 | 4160 cm3 | 5663 cm3 | 2986 cm3 | 1149 cm3 | 1395 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 6.6 l | 7.0 l | 5.8 l | 4 l | 4 l | ||||||
| refrigerante: | 5.2 l | 13.1 l | 13.0 l | 5 l | ||||||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa | Diesel common | Diesel common | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | carburador | Inyección indirecta multipunto | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 6300 rpm. | |||||||||||
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger | turbocompresores / intercooler | Motor atmosférico | ||||||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | V motor | inline | V motor | inline | inline | inline | |
| Distribución: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | SOHC | |||||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 | 8 | 6 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 15.5 | 8.3 | 10 | 16 | 16 | 10.7 | 10 | 9 | 9.8 | 10.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 76.2 mm. | 88 mm. | 96 mm. | 92 mm. | 102 mm. | 102 mm. | 80 mm. | 76.8 mm. | 80 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 101.6 mm. | 76 mm. | 85 mm. | 103.25 mm. | 93 mm. | 94 mm. | 89 mm. | 69 mm. | 74.5 mm. | |||
| El consumo medio de energía: | 20.0 kWh/100 km | |||||||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 122 | |||||||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 440 @ 0-2000 rpm. Nm | |||||||||||
| Capacidad de la batería: | 13.5 kWh | |||||||||||
| Par máximo motor térmico: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | |||||||||||
| Potencia motor térmico: | 194 CV | |||||||||||
| Potencia del sistema: | 306 hp @ 3 CV/rpm. | |||||||||||
| : | 700 Nm Nm/rpm. | |||||||||||
| Drive: | trasero | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 G-TRONIC | 3 | 9 tiptronic | 6 | 6 | 4 Hydra-Matic | 6 | 3 | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | |||||||||
| Largo: | 4933 mm. | 4510 mm. | 4873 mm. | 4518 mm. | 4788 mm. | 4988 mm. | 4866 mm. | 5809 mm. | 4755 mm. | 4020 mm. | 4543 mm. | |
| width: | 1852 mm. | 1690 mm. | 1892 mm. | 1799 mm. | 1903 mm. | 1899 mm. | 1894 mm. | 2030 mm. | 1725 mm. | 1746 mm. | 1816 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2065 mm. | 2076 mm. | 1997 mm. | |||||||||
| height: | 1475 mm. | 1340 mm. | 1738 mm. | 1434 mm. | 1791 mm. | 1466 mm. | 1826 mm. | 1930 mm. | 1365 mm. | 1534 mm. | 1481 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2939 mm. | 2630 mm. | 2800 mm. | 2697 mm. | 2850 mm. | 2915 mm. | 2869 mm. | 3700 mm. | 2626 mm. | 2588 mm. | 2630 mm. | |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | 1537-1547 mm. | 1616 mm. | 1603 mm. | 1725 mm. | 1422 mm. | 1480 mm. | 1547 mm. | ||||
| Volver pista: | 1609 mm. | 1565-1575 mm. | 1590 mm. | 1576 mm. | 1725 mm. | 1487 mm. | 1469 mm. | 1509 mm. | ||||
| Distancia al suelo: | 129 mm. | 200 mm. | 203 mm. | 264 mm. | 155 mm. | |||||||
| Ángulo de aproximación: | 33.9 ° | 29 ° | ||||||||||
| Ángulo de salida: | 23 ° | 24 ° | ||||||||||
| voladizo delantero: | 841 mm. | 781 mm. | ||||||||||
| voladizo trasero: | 1153 mm. | 651 mm. | ||||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 420-478 l | 496 l | 1162 l | 415 l | 320 l | 587 l | ||||||
| La cantidad máxima del tronco: | 1267 l | 2268 l | 1200 l | |||||||||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente de tipo McPherson | independiente de tipo McPherson | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente | multi-link independiente | multi-link independiente | multi-link independiente | La primavera | independiente, la primavera | multi-link independiente | ||||
| El peso máximo: | 2800 kg. | 1860 kg. | 2494 kg. | 3266 kg. | 1830 kg. | 1545 kg. | 1830 kg. | |||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | tambor | Disc | Disc | |||
| Peso en orden de marcha: | 2140 kg. | 1885 kg. | 1238-1355 kg. | 2280 kg. | 1836 kg. | 2079 kg. | 2545 kg. | 1470 kg. | 1067 kg. | 1262 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí | sí | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |||||
| Carga techo: | 45 kg. | 80 kg. | ||||||||||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 11.6-11.8 m | 11.5 m | 11.4 m | 11.1 m | 11.2 m | 10.5 m | 10.2 m | ||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2100 kg. | 1400 kg. | 1600 kg. | 2858 kg. | 3674 kg. | 1050 kg. | ||||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 500 kg. | 750 kg. | 570 kg. | 750 kg. | |||||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 75 kg. | ||||||||||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 235/60 R18 | 215/55 R16; 235/45 R17 | 235/70 R16 | 245/35 R20; 275/30 R20 | 245/65 R17 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 195/70 R14 | 185/65 R15 | 205/55 R17; 225/45 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R18 | 8J x 16; 8J x 17 | R16 | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | 7.0J x 17 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R14 | 6J x 15 | R17; R18 |