Comparación Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) Sport 2.0 Turbo GDI (240 Hp) AWD Automatic
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| Marca: | Chevrolet | Hyundai |
| Modelo: | Silverado 3500 HD | Santa Fe |
| Generación: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | Sport 2.0 Turbo GDI (240 Hp) AWD Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | pick-up | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5-7 |
| Consumo urbano: | 12.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 136 l | 66 l |
| Power: | 397 CV | 240 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. |
| Modelo del motor: | Duramax LML | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 6599 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9.5 l | 4.8 l |
| refrigerante: | 24 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 3000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | OHV | DOHC |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16 | 10 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 86 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 6101 mm. | 4699 mm. |
| width: | 1880 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2032 mm. | |
| height: | 1966 mm. | 1689 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3904 mm. | 2700 mm. |
| los ejes delantero: | 1748 mm. | 1628 mm. |
| Volver pista: | 1709 mm. | 1639 mm. |
| Distancia al suelo: | 213 mm. | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1718 l | 1680 l |
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 5035 kg. | 2340 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 3200 kg. | 1768 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 15.4 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 5897 kg. | 1588 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 748 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 235/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 18 |