Comparación Mercedes-Benz S-class Coupe (C217, facelift 2017) AMG S 65 (630 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | Mercedes-Benz |
| Modelo: | S-class |
| Generación: | S-class Coupe (C217, facelift 2017) |
| Motor: | AMG S 65 (630 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años |
| tipo Coupe: | Coupe |
| Puertas: | 2 |
| Asientos: | 4 |
| Consumo urbano: | 17.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 8.6 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.9 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 279 gr/km |
| Power: | 630 CV |
| Energía máxima en: | 4800-5400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.1 s |
| Torque: | 1000 Nm @ 2300-4300 rpm. |
| Modelo del motor: | M 279.980 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5980 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 10.5 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | BiTurbo |
| Posición de los cilindros: | V motor |
| Número de cilindros: | 12 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 |
| la relación de compresión: | 9 |
| Drive: | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 G-TRONIC |
| Largo: | 5051 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2108 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2945 mm. |
| los ejes delantero: | 1635 mm. |
| Volver pista: | 1645 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 400 l |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 2585 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 2110 kg. |
| ABS: | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.60 m |
| Tamaño del neumático: | 255/40 ZR20; 285/35 ZR20 |
| rueda de llantas de tamaño: | R20 |