Comparación Volvo XC40 (facelift 2022) 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic & Lincoln MKZ II 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Volvo | Lincoln |
| Modelo: | XC40 | MKZ |
| Generación: | XC40 (facelift 2022) | MKZ II |
| Motor: | 1.5 T4 TwEn (211 Hp) Plug-in Hybrid Automatic | 2.0 (188 Hp) Hybrid eCVT |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| tipo Coupe: | SUV | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.2 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.340 | 0.30 |
| el volumen del depósito de combustible: | 48 l | 51 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 2.1-2.5 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 129 CV | 141 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 , Electronically limited km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 47-57 gr/km | |
| Torque: | 245 Nm | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modelo del motor: | B3154T10 | Duratec |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1477 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.6 l | 4.7 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC, iVCT |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.5 | 12.3 |
| Recorrido del cilindro: | 93.2 mm. | 83.1 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 87.5 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 41-45 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 15.2-16.1 kWh/100 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 82 | 120 |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 160 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.4 kWh | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Par máximo motor térmico: | 175 Nm/4000 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 141 CV | |
| Potencia del sistema: | 211 Hp CV/rpm. | 188 Hp @ 6 CV/rpm. |
| : | 405 Nm Nm/rpm. | 175 Nm @ 4 Nm/rpm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCTH | eCVT |
| Largo: | 4425 mm. | 4930 mm. |
| width: | 1863 mm. | 1864 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1910 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2034 mm. | |
| height: | 1652 mm. | 1476 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2702 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1601 mm. | 1582 mm. |
| Volver pista: | 1626 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 175 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 20 ° | |
| Ángulo de salida: | 26.4 ° | |
| ángulo de rampa: | 16.2 ° | |
| voladizo delantero: | 855 mm. | |
| voladizo trasero: | 868 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 452 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1328 l | 328 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1746 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 11.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 16; 17; 18 | R18 |