Comparación Ferrari Portofino 3.9 V8 (600 Hp) DCT & Buick LaCrosse I (facelift 2008) 3.6 i V6 24V (240 Hp) Automatic & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 5.0 V8 (142 Hp) Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Ferrari | Buick | Buick |
| Modelo: | Portofino | LaCrosse | Regal |
| Generación: | Portofino | LaCrosse I (facelift 2008) | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 3.9 V8 (600 Hp) DCT | 3.6 i V6 24V (240 Hp) Automatic | 5.0 V8 (142 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2008 años | 1981 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | 1987 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán | Coupe |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 4 | 2 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.8 l/100 km. | 13.1-13.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.4 l/100 km. | 9.4-10.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.7 l/100 km. | 11.8-12.4 l/100 km. | |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 19.2 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 11.3 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 10.1 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.44 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 66.2 l | 68 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 10.6 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.7 l/100 km | ||
| Emisiones de CO2: | 245 gr/km | ||
| Power: | 600 CV | 240 CV | 142 CV |
| Energía máxima en: | 7500 rpm. | 6000 rpm. | 3200 rpm. |
| Máxima velocidad: | >320 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.5 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 10.8 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 267 gr/km | ||
| Torque: | 760 Nm @ 3000-5250 rpm. | 305 Nm @ 2000 rpm. | 346 Nm @ 2000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34 m | ||
| Modelo del motor: | F154BE | HFV6 | LV2 |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3855 cm3 | 3564 cm3 | 5033 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 13-14.5 l | 5.2 l | 4.7 l |
| refrigerante: | 21 l | 10.6 l | 15.0 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | carburador | |
| Velocidad máxima del motor: | 7500 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | BiTurbo | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | |
| Distribución: | DOHC, VVT | OHV | |
| Número de cilindros: | 8 | 6 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.45 | 10.2 | 8 |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 85.6 mm. | 85.98 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86.5 mm. | 94 mm. | 96.52 mm. |
| Drive: | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 3/4 Hydramatic | |
| Largo: | 4586 mm. | 5032 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1938 mm. | 1855 mm. | 1819 mm. |
| height: | 1318 mm. | 1460 mm. | 1387 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2670 mm. | 2805 mm. | 2746 mm. |
| los ejes delantero: | 1633 mm. | 1565 mm. | 1486 mm. |
| Volver pista: | 1635 mm. | 1560 mm. | 1468 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 292 l | 455 l | 459 l |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | ||
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1545 kg. | 1646 kg. | 1559 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 12.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 | 225/55 R17 | 195/75 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 20; 10J x 20 | 6.5J x 17 | R14 |