Comparación Ford Figo II 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S 7 Seat & Ford F-Series F-100 IV 3.6 223 Six (135 Hp) Automatic & Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 (304 Hp) Automatic
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| Marca: | Ford | Ford | Ford | Ford |
| Modelo: | Figo | C-MAX | F-Series F-100/F-150 | Mustang |
| Generación: | Figo II | Grand C-MAX (facelift 2015) | F-Series F-100 IV | Mustang Convertible VI |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT | 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S 7 Seat | 3.6 223 Six (135 Hp) Automatic | 3.7 V6 (304 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2015 años | 1960 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 1964 años | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | MPV | pick-up | Cabriolet |
| Puertas: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Asientos: | 5 | 7 | 2-3 | 4 |
| Consumo urbano: | 8.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 42 l | 60 l | 64 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |||
| Emisiones de CO2: | 142 gr/km | 144 gr/km | ||
| Power: | 112 CV | 150 CV | 135 CV | 304 CV |
| Energía máxima en: | 6300 rpm. | 6000 rpm. | 4000 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 202 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.0 s | 9.7 s | ||
| Torque: | 136 Nm @ 4250 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. | 271 Nm @ 1800-2400 rpm. | 366 Nm @ 4000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 1499 cm3 | 3654 cm3 | 3726 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | |||
| refrigerante: | 11.7 l | |||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | carburador | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor |
| Distribución: | Ti-VCT | DOHC | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11 | 10 | 8.1 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 76.5 mm. | 91.44 mm. | 86.7 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 79 mm. | 92.07 mm. | 95.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DCT | 2 Ford-O-Matic | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 3886 mm. | 4519 mm. | 4783 mm. | |
| width: | 1695 mm. | 1828 mm. | 1915 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 2080 mm. | |||
| height: | 1525 mm. | 1684 mm. | 1394 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2491 mm. | 2896-3099 mm. | 2720 mm. | |
| los ejes delantero: | 1492 mm. | 1557 mm. | 1582 mm. | |
| Volver pista: | 1484 mm. | 1569 mm. | 1648 mm. | |
| Distancia al suelo: | 174 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 257 l | 65 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1715 l | |||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2195 kg. | 2268 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor | tambor | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1473 kg. | |||
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 9.8 m | 11.6 m | 11.12 m | |
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 235/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 7J x 15 | R17 |