Comparación Ford Mustang Convertible VII GT 5.0 V8 & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4
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| Marca: | Ford | Ford |
| Modelo: | Mustang | Ranger |
| Generación: | Mustang Convertible VII | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | GT 5.0 V8 | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.0 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 182 gr/km | |
| Power: | 130 CV | |
| Energía máxima en: | 3700 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 165 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.9 s | |
| Torque: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5031 cm3 | 2198 cm3 |
| Sistema de combustible: | Inyección directa / Inyección indirecta multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | turbocompresores / intercooler |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC, Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 12 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 92.71 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 86 mm. |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4811 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1915 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2080 mm. | |
| height: | 1392 mm. | 1804-1840 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2718 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1575 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1643 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 908 mm. | |
| voladizo trasero: | 1149-1226 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 292 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos | |
| El peso máximo: | 3200 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1776 kg. | 2013 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Tamaño del neumático: | 255/45 R18; 255/40 R19; 265/35 R20 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.0J x 20 | R16; R17; R18 |