Comparación BMW M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT & MG GT II 1.5L (114 Hp) iCVT & Volvo S70 2.0 T 20 V (180 Hp) Automatic
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| Marca: | BMW | MG | Volvo |
| Modelo: | M6 | GT | S70 |
| Generación: | M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) | GT II | S70 |
| Motor: | Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT | 1.5L (114 Hp) iCVT | 2.0 T 20 V (180 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2021 años | 1996 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2000 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán | Sedán |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 13.9 l/100 km. | 16.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.6 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 9.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 45 l | 70 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | ||
| Emisiones de CO2: | 231 gr/km | ||
| Power: | 600 CV | 114 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 6250 rpm. | 6000 rpm. | 5700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 185 km/h | 205 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.9 s | 10.5 s | 10 s |
| Torque: | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. | 150 Nm @ 4500 rpm. | 220 Nm @ 2100 rpm. |
| Modelo del motor: | 15S4C | B5204T2 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 4395 cm3 | 1498 cm3 | 1984 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8.5 l | 5.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | Motor atmosférico | turbocompresores |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 5 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10 | 8.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | 77 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | 8 iCVT | 4 |
| Largo: | 4898 mm. | 4675 mm. | 4720 mm. |
| width: | 1899 mm. | 1842 mm. | 1760 mm. |
| height: | 1375 mm. | 1473 mm. | 1400 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2851 mm. | 2680 mm. | 2660 mm. |
| los ejes delantero: | 1631 mm. | 1559 mm. | 1520 mm. |
| Volver pista: | 1612 mm. | 1563 mm. | 1470 mm. |
| Distancia al suelo: | 109 mm. | 145 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 460 l | 401 l | 470 l |
| suspensión delantera: | suspensión multi-link | independiente de tipo McPherson | Wishbone |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 2350 kg. | 1890 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1850 kg. | 1260 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 12.1 m | ||
| Tamaño del neumático: | 265/35 ZR20 99Y; 295/30 ZR20 101Y | 205/55 R16 | 205/55 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 9;5J x 20; 10;5J x 20 | 16 | R15 |